Chef, Essais en vol

Tâches
En tant que chef de la division des Essais en vol au sein de la branche de la Certification des aéronefs de Transports Canada :
• Vous dirigerez une équipe de pilotes d'essais techniques, d'ingénieurs d'essais en vol et d'autres experts en génie aéronautique pour mener à bien le mandat de la division.
• Vous dirigerez la planification et la coordination de toutes les activités d'essais en vol entreprises à l'appui de toutes les approbations de conception de produits aéronautiques nécessitant un soutien ou une supervision des essais en vol et, à l'occasion, agirez en tant que pilote d'essai opérationnel pour ajouter aux pilotes du personnel.
• Vous fournirez des conseils stratégiques et opérationnels et formulerez des recommandations liées aux tests en vol à la haute direction, à l'industrie et aux autorités étrangères de l'aviation civile.
• Vous fournirez des conseils et des orientations en matière d'essais en vol d'ingénierie stratégique et opérationnelle sur l'application des règlements, des normes, des politiques et des procédures applicables à l'approbation/la certification de la conception de produits aéronautiques et dirigerez la fourniture d'une expertise spécialisée en matière d'essais en vol aux membres du personnel de l'Aviation civile de Transports Canada, d'autres ministères gouvernementaux, les délégués, l'industrie aérospatiale, les associations industrielles, les organisations internationales de navigabilité et le public.
• Vous gérerez les activités de la division des essais en vol, y compris les exigences financières, les ressources humaines, la sécurité et la santé au travail ainsi que d'autres exigences administratives.
• Vous participerez en tant que membre de l’équipe de direction de la branche de la Certification des aéronefs.

Intention du processus
Les résultats de ce processus seront initialement utilisés pour combler un (1) poste de façon indéterminée. Le poste à doter est bilingue non-impératif CBC/CBC, et ainsi nous encourageons les candidat(e)s bilingues et unilingues, qui sont intéressés à devenir bilingue, à soumettre leur candidature.Un bassin de candidats qualifiés peut-être établi pour doter des postes semblables à durée indéterminée, déterminée, ou intérimaire au sein de Transports Canada dans la région de la capitale nationale.

Postes à pourvoir
1

Messages importants
Lorsque vous présentez une demande pour ce processus de sélection, vous ne postulez pas pour un poste particulier, mais à un répertoire dans l'éventualité de postes à pourvoir. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants pourraient être contactés aux fins d'examen.
Nous encourageons les candidats à postuler en ligne en utilisant le système de ressourcement de la fonction publique. Si quelque chose vous en empêche, communiquez avec les personnes-ressources figurant au bas de la présente annonce afin de discuter d'autres moyens de postuler à cette offre d'emploi.**NOUS RECHERCHONS ACTIVEMENT UN CANDIDAT POUR CE POSTE ET CHERCHONS À POURVOIR CE POSTE AVEC UN CANDIDAT QUALIFIÉ DÈS QUE POSSIBLE. NOUS VOUS ENCOURAGEONS À SOUMETTRE VOTRE CANDIDATURE DÈS QUE POSSIBLE**.🌟LES INVENTAIRES
Le répertoire sera mis à jour à tous les 90 jours. Vous recevrez un avis écrit dans votre compte de postulant 7 jours avant la fin de votre période active auquel vous devrez donner suite si vous voulez être considéré(e) pour une période additionnelle de 90 jours. Advenant l'expiration de votre demande pendant la durée d'effet de ce répertoire, un préavis sera affiché dans votre compte. Si vous désirez confirmer votre intérêt et réactiver votre demande, sélectionnez le lien « Renouvellement de ma demande ».Veuillez consulter la section "Autres renseignements" au bas de cette annonce pour des informations supplémentaires importantes concernant votre candidature à ce répertoire.📝INSTRUCTIONS DE CANDIDATURE
Vous devez fournir un dossier de candidature complet, incluant un curriculum vitae, une lettre de motivation (800 à 1200 mots, 2 pages maximum, explicitant ce qui vous a poussé à postuler ainsi que les facteurs qui font de vous le candidat idéal pour le poste) ainsi que des réponses aux questions de présélection qui démontrent clairement comment vous rencontrez les critères relatifs aux études et aux expériences mentionnées dans les qualifications essentielles, de même que pour toute qualification constituant un atout applicable.Pour chaque critère d'expérience, veuillez fournir des exemples concrets, y compris les informations suivantes :
1. Nom du ministère ou de l'organisation où l'expérience a été acquise;
2. Titre du poste occupé et la durée (y compris les dates) au cours de laquelle vous avez exercé les fonctions;
3. Des détails spécifiques relatifs aux tâches, aux projets ou aux réalisations démontrant comment l'expérience a été acquise.Les informations que vous fournissez dans vos réponses aux questions de sélection doivent être étayées par votre curriculum vitae. Si vous ne fournissez pas les informations requises, votre candidature risque d'être rejetée.Les questions de sélection seront utilisées comme outil principal dans le processus de sélection et le curriculum vitae sera utilisé pour justifier les informations fournies. Les candidatures qui ne démontrent pas clairement comment les critères de sélection sont remplis seront éliminées.Veuillez noter que les questions de présélection et la lettre de motivation pourraient être utilisées pour évaluer la communication écrite.📌Remarque sur les qualifications constituant un atout:
- Les qualifications constituant un atout ne sont pas des qualifications obligatoires pour le poste. Vous n’êtes pas tenu de rencontrer les qualifications constituant un atout afin que votre candidature soit considérée. Toutefois, si vous rencontrez une ou plusieurs des qualifications, vous êtes fortement encouragé à le démontrer lors de votre application en ligne comme celles-ci pourraient être utilisées à n'importe quelle étape du processus et peuvent être un facteur déterminant dans le choix de la personne qui sera nommée.
- Les définitions d’expérience appréciable et de connaissance vaste reste le même pour les qualifications essentielles et les atouts.

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Autorisation sécuritaire Secret

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☑️Exigences Opérationnelles ☑️
Consentir et être en mesure de faire des heures supplémentaires et à travailler la fin de semaine, selon les besoins.
Consentir à voyager au pays et à l’étranger, selon les besoins, et être en mesure de le faire.

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🎓Études 🎓
ET1 :
Un diplôme grade en génie d’un établissement d’enseignement postsecondaire reconnu ou l’admissibilité à un titre d’ingénieur ou d’ingénieure au Canada; et
Minimum de cinq ans d’expérience en tant que pilote d’essai expérimental ou de développement chez un constructeur d’aéronefs de la catégorie transport certifies civils.
OU
Un grade d’un établissement d’enseignement postsecondaire reconnu en génie, en mathématiques, en sciences ou dans un domaine lié aux fonctions du poste; et
Avoir terminé avec succès un cours de pilote ingénieur ou ingénieure d’essai reconnu par Transports Canada.
*Remarque sur les études : Les candidats devront fournir une preuve de leurs études et(ou) l’admissibilité à un titre d’ingénieur ou d’ingénieure au Canada.

📜Attestation Professionnelle📜
AP1 : Avoir une licence canadienne valide de pilote de ligne-catégorie avion avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe I ET un certificat valide restreint d’opérateur ou d’opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique);
OU
Avoir une licence canadienne valide de pilote professionnel-catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe IV, ET un certificat valide restreint d’opérateur ou d’opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique).
*Remarque sur l’attestation professionnelle : Les candidats devront fournir une preuve d’une attestation professionnelle.

💼Expérience💼
EX1 : Expérience appréciable* de l’ingénierie des essais en vol de produits aéronautiques ainsi que dans un ou plusieurs domaines comme la conception, le développement, la mise à l’essai, l’évaluation, la supervision de systèmes de délégation, le maintien de la navigabilité et la certification d’aéronefs, de moteurs d’aéronefs ou d’autres produits aéronautiques.
*Expérience appréciable correspond à la profondeur et l’ampleur de la formation et de l’expérience en milieu de travail associées à la conduite d’activités de tests en vol liées à la conception normalement requise pour la validation et la certification de la conception d’aéronefs, et ce, pendant au moins 5 ans à temps plein.

🧠Connaissances🧠
CO1 : Connaissance vaste** du cadre réglementaire de l’aviation civile, des enjeux et tendances actuelles, des parties prenantes clés, ainsi que des processus et politiques utilisées par les autorités de l’aviation civile, domestiques ou étrangères, pour soutenir le mandat de la division dirigée par cette position.
*Remarque sur les connaissances : Vaste fait référence à la profondeur et l’ampleur de la connaissance des enjeux de la discipline des essais en vol, ainsi que hors-discipline (e.g. relié à d’autres spécialités du génie aéronautique, opérations d’aéronefs, formation de pilotes, cadres réglementaires internationaux, enjeux et tendances de l’industrie domestique et étrangère, etc.) tels qu’ils interagissent ou sont reliés aux essais en vol.

🎯Compétences clés en leadership🎯
CCL1 : Préserver l’intégrité et le respect
CCL2 : Créer une vision et une stratégie
CCL3 : Mobiliser les personnes
CCL4 : Obtenir des résultats

⭐Capacités⭐
CA1 : Capacité à communiquer efficacement de vive voix.
CA2 : Capacité à communiquer efficacement par écrit.
CA3 : Capacité à diriger une organisation.
CA4 : Capacité à analyser, synthétiser et communiquer de l’information complexe, ainsi que de formuler des recommandations.

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Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Bilingue - Non impératif (CBC/CBC)

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💼Expérience constituant un atout💼
EXA1 : Expérience appréciable* de la gestion de personnel professionnel dans un milieu de l’ingénierie de produits aéronautiques.
EXA2 : Expérience de la certification civile de produits aéronautiques.
EXA3 : Expérience de la gestion de ressources dans une organisation matricielle ou dans un milieu de gestion de projets.
*Expérience appréciable correspond à la profondeur et l’ampleur de la formation et de l’expérience en milieu de travail associées à la conduite d’activités de tests en vol liées à la conception normalement requise pour la validation et la certification de la conception d’aéronefs, et ce, pendant au moins 5 ans à temps plein.

🧠Connaissance constituent un atout 🧠
COA1 : Connaissance approfondie du cadre réglementaire de l’aviation civile, des enjeux et tendances actuelles, des parties prenantes clés, ainsi que des processus et politiques utilisées par la Certification nationale des aéronefs (CNA) pour soutenir le mandat de la division dirigée par cette position.
*Remarque sur les connaissances : Vaste fait référence à la profondeur et l’ampleur de la connaissance des enjeux de la discipline des essais en vol, ainsi que hors-discipline (e.g. relié à d’autres spécialités du génie aéronautique, opérations d’aéronefs, formation de pilotes, cadres réglementaires internationaux, enjeux et tendances de l’industrie domestique et étrangère, etc.) tels qu’ils interagissent ou sont reliés aux essais en vol.

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La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situés au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

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