Pilote d'aéronefs à voilure fixe (LES-PT-01) Répertoire

Tâches
Le membre remplit les fonctions suivantes :
1. Soutenir diverses opérations d’application de la loi, notamment piloter un aéronef pour la reconnaissance et la surveillance policières, les opérations intégrées transfrontalières d’application de la loi, la localisation de criminels, et le sauvetage et l’évacuation de blessés;
2. Offrir de l’aide relativement à l’accompagnement de prisonniers et de personnes expulsées, à la détention de prisonniers avant ou après les vols, ainsi qu’au transport de pièces à conviction et de matières dangereuses, conformément au certificat d’équivalence émis par Transports Canada.

Milieu de travail
Exigences possibles liées à ce poste :
• déplacements fréquents en avion ou en véhicule, y compris à des heures variables du jour et de la nuit
• nombreux déplacements, au pays et à l’étranger
• heures de travail prolongées pour s’adapter aux fuseaux horaires
• confinement dans un aéronef ou sur le terrain dans des conditions difficiles et dangereuses
• exigence de porter de l’équipement de protection individuelle

Intention du processus
Lorsque vous présentez une demande pour ce processus de sélection, vous ne postulez pas pour un poste particulier, mais à un répertoire dans l'éventualité de postes à pourvoir. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants pourraient être contactés .

Messages importants
Lorsque vous présentez une demande pour ce processus de sélection, vous ne postulez pas pour un poste particulier, mais à un répertoire dans l'éventualité de postes à pourvoir. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants pourraient être contactés aux fins d'examen.
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L'organisme acceptera uniquement les demandes d'emploi soumises en ligne. Toutes les demandes d'emploi doivent être soumises en utilisant le Système de ressourcement de la fonction publique (SRFP). II est nettement à votre avantage de postuler en direct car :1. Vous pouvez ainsi créer un profil de candidature et un curriculum vitae que vous pourrez réutiliser pour postuler d'autres emplois au lieu de remplir chaque fois une nouvelle demande.2. Vous pourrez modifier votre demande d'emploi et votre curriculum vitae à tout moment AVANT la date limite indiquée dans l'annonce d'emploi.3. Pour certains emplois, vous pourrez aussi trouver ainsi des renseignements importants qui sont uniquement accessibles si vous postulez en ligne (incluant le questionnaire d'emploi et l'énonce des critères de mérite).Pour soumettre votre demande d'emploi en ligne, cliquez sur le lien <<Comment postuler>>Les personnes qui ne peuvent pas postuler en ligne ou les personnes qui ont un handicap les empêchant de postuler en ligne sont priées d'en informer les personnes-ressources responsables de ce processus avant la date d’échéance. Vous pouvez aussi consulter les annonces d'emploi pour les postes ouverts au public en utilisant le service INFOTEL, au 1-800-645-5605. Le numéro du service INFOTEL pour les personnes utilisant un téléimprimeur ou un appareil de télécommunication pour malentendants est le 1-800-532-9397.*** Les pilotes du Service de l'air à la GRC font partis du groupe du soutien de l'application de la loi, sous-groupe des pilotes (LES-PT). Sous ce groupe, les aspirants aux postes de pilotes devront détenir le statut d’agent de la paix et réussir avec succès la formation des membres spéciaux du Service de l'air afin de satisfaire aux exigences du poste. Il y a environ neuf semaines de formation, laquelle sera donnée à la Division Dépôt à Regina (Saskatchewan) ou à un autre établissement qui n'a pas encore été confirmé. Les frais de formation seront la responsabilité de la GRC. La réussite de cette formation est une des exigences du poste. Si un candidat ne réussit pas, il sera mis fin à leur emploi conformément à la Sec. 9.4. (1) de la Loi sur la GRC. Les candidat(e)s retenu(e)s seront assermenté(e)s comme agent de la paix, obligés de porter une arme à feu et d'être soumis aux politiques de la force dans l'exercice de leurs fonctions. ***Une vérification de références sera faite.Les personnes candidates à un poste de pilote d’aéronef à voilure fixe pourraient devoir effectuer une évaluation sur simulateur dans le cadre du processus de candidature.Les candidats doivent satisfaire aux qualifications essentielles pour être nommés à un poste. Cela sera déterminé par l'utilisation de divers outils d'évaluation.Les candidats peuvent être tenus de satisfaire aux qualifications constituant un atout ou aux besoins organisationnels selon les exigences du poste spécifique à doter.Vous devez fournir des attestations d'études. Si vous avez obtenu votre diplôme universitaire à l'extérieur du Canada, il est de votre responsabilité de démontrer son équivalence. Pour ce faire, veuillez visionner l'information donnée au lien suivant : https://www.cicic.ca/2/home.canada.Des instructions distinctes seront envoyées uniquement à ceux appelés en entrevue.Les employés indéterminés, dans le même groupe et niveau ou l'équivalent, pourront être considérés pour une mutation, une affectation ou un détachement avant l’évaluation des autres appliquant(e)s.Notre moyen de communication privilégié avec les candidats est le courriel électronique. Veuillez inclure une adresse de courriel électronique qui acceptera des messages provenant d'une adresse inconnue. (Certains systèmes de courriel électronique bloquent ce type de courriel.) Il incombe aux candidats de fournir des coordonnées exactes et de les mettre à jour au besoin.NOTE: Veuillez noter que ce poste n'est pas un poste de la fonction publique régis sous la loi de le Commission de la fonction publique (CFP). II s'agit d'un poste de Membre Spécial régit sous la loi de la GRC.La fonction publique du Canada s'est aussi engagée à instaurer des processus de sélection et un milieu de travail inclusifs et exempts d'obstacles. Si l'on communique avec vous au sujet d'une possibilité d'emploi ou pour des examens, veuillez faire part au représentant ou à la représentante de la Commission de la fonction publique ou de l'organisation, en temps opportun, de vos besoins pour lesquels des mesures d'adaptation doivent être prises pour vous permettre une évaluation juste et équitable.Les renseignements reçus au sujet de mesures d'adaptation seront traités confidentiellement.

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Autorisation sécuritaire Très secret - Cote de sécurité très secrète de la GRC - Cet élément n'est pas pris en compte à l'étape de la présélection. L'autorisation de sécurité est la responsabilité de la Gendarmerie royale du Canada (GRC).Toutes les personnes qui postulent un emploi à la Gendarmerie royale du Canada font l’objet d’un processus d’habilitation de sécurité rigoureux qui comprend une entrevue portant notamment sur leurs emplois précédents, leurs activités en ligne et leur consommation d’alcool et de drogues, ainsi qu’un contrôle des références et une vérification de solvabilité.

Profil médical de la GRC :
Cet élément n'est pas pris en compte à l'étape de la présélection. En plus du certificat de validation médicale de Transports Canada – catégorie 1 sans restriction, le candidat doit satisfaire aux normes médicales et psychologiques selon l'évaluation des Services de santé de la GRC. Cela comprend une évaluation médicale complète, des tests de laboratoire, des examens psychologiques et des examens de la vue et de l'audition (perception des couleurs et normes d’acuité visuelle et auditive).Les personnes qui ont réussi les étapes de l’évaluation médicale et de l’enquête de sécurité n’auront pas à refaire ce processus; cette exigence s’applique uniquement aux personnes qui n’ont pas encore franchi ces étapes.Les conditions suivantes doivent être remplies lorsque la candidature est retenue à l'issue du processus de recrutement. Les pilotes recruté(e)s devront réussir la formation suivante pour répondre aux exigences du poste :
1. Le membre doit réussir la formation des membres spéciaux du Service de l’air.
2. Il doit acquérir l’expérience préparatoire en vol indiquée dans le manuel sur les aéronefs à voilure fixe du Service de l’air.
3. Il doit réussir toute autre formation ou qualification supplémentaire ou récurrente requise indiquée dans le manuel sur les aéronefs à voilure fixe du Service de l’air, le Règlement de l’aviation canadien et la politique de la GRC.La réussite de la formation, dans un délai raisonnable, est une condition d'emploi.Le candidat doit être prêt (e) et apte à:
a) être affecté n'importe où au Canada ;
b) voyager pendant de longues périodes (affectations de relève, formation, séjours pour les vols réguliers, etc.); et
c) titre de pilote commandant de bord, d'assumer toute responsabilité quant aux décisions liées à la sécurité de l'aéronef et des passagers, conformément aux lois et règlements en vigueur.

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Diplôme d'études secondaire

Licences/certifications pour un pilote d'aéronefs à voilure fixe:
• Les pilotes d'aéronefs à voilure fixe doivent posséder une licence canadienne de pilote de ligne ou une licence de pilote professionnel valide avec une qualification de vol aux instruments pour le groupe 1 ou le groupe 3• Certificat de validation médicale de Transports Canada - catégorie 1 sans restriction• Certificat restreint d’opérateur - service aéronautique (CRO-A) licence de radio

Vous devez avoir accumulé au moins 3000 heures de vol en tant que commandant de bordNote: Seulement les candidats retenus doivent fournir une photocopie des trois dernières pages de leur carnet de vol.

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Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Exigences linguistiques variées

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a) Expérience récente en temps de règles de vol aux instruments - acquise au cours des cinq dernières années
b) Expérience en Pilatus PC12
c) Expérience des opérations dans le Nord
d) Expérience en catégorie d’avion léger à turbopropulseur
e) Expérience en vol récente - acquise au cours des cinq dernières années
f) Ambulance aérienne/Medivac
g) Pilote de vols nolisés
h) Expérience en surveillance aérienne
i) Expérience des aéronefs côtiers et/ou amphibies

*IMPORTANT*
SVP copier-coller le texte suivant dans votre réponse en prenant soin d'y inscrire les informations nécéssaires
Temps de vol (s'applique à un pilote d'aéronefs à voilure fixe)
- Temps de vol total
- Temps de vol en tant que pilote commandant de bord
- Temps de vol en tant que pilote commandant de bord en second
- Temps de règles de vol aux instruments
- Temps de vol de nuit
- Temps de vol LVN
- Temps de vol de flottement
- Temps de vol multimoteur
- Temps de vol amphibies (s'il y a lieu)

Formation Importante

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La préférence sera accordée aux anciens combattants d'abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l'exception d'un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

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