Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
Mesures d’adaptation en matière d’évaluation
🤝 Tout le monde est bienvenu: Transports Canada (TC) s'engage à bâtir une main-d'œuvre inclusive, dont l'expériences, les perspectives et les antécédents sont représentatifs du Canada.
Si vous souhaitez travailler au sein d'une équipe dynamique, êtes tourné vers l'avenir et l'action, êtes enthousiaste à l’idée de créer un milieu de travail plus diversifié, équitable et inclusif, où chacun éprouve un sentiment d'appartenance, alors TC est fait pour vous!
Nous encourageons les candidats à postuler en ligne en utilisant le système de ressourcement de la fonction publique. Si quelque chose vous en empêche, veuillez communiquez avec les personnes-ressources figurant au bas de la présente annonce afin d’obtenir de l’assistance.
CANDIDATS AVEC DES DIPLÔMES ETRANGERS:
Si vous avez effectué vos études à l'étranger, vous devez faire évaluer vos certificats et(ou) diplômes en fonction des normes de scolarité canadienne. Ceci vous permettra de fournir une preuve que vos titres de compétences étrangers sont comparables aux normes canadiennes au moment de postuler un emploi au sein de la fonction publique. Consultez le Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux pour plus d'informations à Centre d’information canadien sur les diplômes internationaux (cicic.ca).
Le but de ce processus est de doter trois (3) postes. Les ingénieurs ferroviaires travaillent à la Direction générale de la sûreté et sécurité ferroviaire de Transports Canada sont responsables de surveiller les chemins de fer pour promouvoir la conformité aux lois et aux règlements ainsi que pour collaborer avec les compagnies de chemin de fer dans le but de cibler et de réduire les risques.
Pour en apprendre davantage sur le rôle des inspecteurs ferroviaires, regardez cette vidéo : https://tc.canada.ca/fr/inspections-exploitation-materiel
Vos tâches:
Transports Canada contribue directement à la sûreté et à la sécurité des Canadiens au quotidien. La sûreté et sécurité ferroviaires sont chargées de renforcer le cadre réglementaire et de superviser l'administration des règlements visant à soutenir la conduite sûre et sécurisée de toutes les activités ferroviaires sous l'égide du gouvernement fédéral. En tant que membre de l'équipe d'ingénierie ferroviaire de la sûreté et sécurité ferroviaires au siège social d'Ottawa, vous travaillerez avec des ingénieurs impliqués dans tous les aspects du transport ferroviaire, y compris l'équipement, l'infrastructure et tout nouveau domaine d'ingénierie innovant à l'horizon. En tant que membre de l'équipe de la sûreté et sécurité ferroviaire, vous interagirez avec des intervenants clés, notamment des praticiens du transport, des membres de l'Association des transports du Canada, de l'Institute of Transportation Engineers, des chefs de file de l'industrie ferroviaire comme le Chemin de fer Canadien Pacifique (CP), le Canadien National (CN), VIA Rail et nous collaborons avec notre homologue américain, la Federal Railroad Administration (FRA).
En tant qu'ingénieur de la sûreté et sécurité ferroviaire, vous jouerez un rôle direct dans l'avancement de la sécurité du système de transport ferroviaire au Canada et travaillerez de première main sur les recommandations techniques et les documents consultatifs techniques qui créent la base sur laquelle la sécurité ferroviaire est améliorée. En tant qu'ingénieur de la sûreté et sécurité ferroviaire au bureau d'Ottawa, vous jouerez un rôle important dans l'élaboration et la diffusion d'orientations et de conseils d'experts auprès des équipes d'ingénieurs des cinq régions qui exécutent leur mandat visant à améliorer la sécurité du réseau ferroviaire. La sûreté et sécurité ferroviaire comptent des ingénieurs en Colombie-Britannique, au Manitoba, en Saskatchewan, en Alberta, au Québec, en Ontario et dans les provinces de l'Atlantique. De plus, les ingénieurs dans les régions effectuent également des tâches d'inspection pour garder le pouls de la performance en matière de sécurité du réseau ferroviaire canadien.
Tout en travaillant avec l’industrie pour établir et maintenir des normes de sécurité, vous aurez l’occasion de faire partie intégrante de l’évolution du système de transport du Canada. Le travail significatif que vous effectuez aurait un impact direct et tangible pour les Canadiens.
Le lieu de rapport pour ce poste est le 427, rue Laurier Ouest, à Ottawa. Ce poste nécessite occasionnellement de voyager au niveau local, régional et parfois national pour effectuer des inspections et des formations. Les tâches seront exécutées dans un environnement de bureau ainsi que dans divers environnements intérieurs et extérieurs tels que des sites ferroviaires ou des gares de triage.
Présence au bureau d'au moins trois jours par semaine requise conformément à la dernière politique du SCT et sujette à changement : Orientation concernant la présence prescrite au lieu de travail - Canada.ca
Bien que les postes soient situés dans la RCN, les candidatures de personnes de différentes régions, qui sont prêtes à passer 3 jours par semaine dans un bureau spécifié de Transports Canada dans leur région respective, seront prises en considération.
Trois (3) postes de durée indéterminée seront dotés à la suite de ce processus de sélection.
Un bassin de candidats qualifiés pourrait être établi pour doter ce poste ou d’autres postes semblables de différentes durées et assortis de divers profils linguistiques à Transports Canada.
Si leur candidature est retenue, les candidats ne seront évalués qu’une seule fois dans le cadre de ce processus.
Postes à pourvoir : 3
Votre curriculum vitae.
❗ Vous devez démontrer que vous possédez les études, l’expérience et les qualifications constituant un atout (le cas échéant) en répondant aux questions de présélection dans votre dossier de candidature et en fournissant des renseignements à l’appui de vos réponses dans votre curriculum vitae. Pour prouver que vous possédez les qualifications requises, vous devez fournir des enseignements et des exemples concrets et détaillés (p. ex. quand, où et comment). Il ne suffit pas d’affirmer que vous possédez les qualifications requises ou de fournir une liste de vos responsabilités actuelles et antérieures. Si vous ne fournissez pas les renseignements requis, votre candidature pourrait être rejetée.
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ÉTUDES:
ET: Diplôme d'une université reconnue en génie civil, génie électrique, génie mécanique ou toute autre spécialité d'ingénierie pertinente aux fonctions du poste.
Accréditation professionnelle:
Admissibilité à la certification en tant qu'ingénieur professionnel au Canada (voir la note 1).
Note 1: « L'admissibilité à la certification en tant qu'ingénieur professionnel » signifie que les candidats doivent démontrer qu'ils sont admissibles à la certification.
Note 2 : Les candidats possédant des titres de compétences étrangers doivent fournir une preuve d'équivalence canadienne. Pour plus d'informations, veuillez consulter le Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux pour plus d'informations à http://www.cicic.ca/indexe.stm
EXPÉRIENCE
EX1: Expérience* en gestion de projet de projets d'ingénierie.
EX2: Expérience* de travail sur des projets d'ingénierie dans la gestion des relations avec les représentants des parties prenantes.
EX3: Expérience* dans la priorisation et la gestion de plusieurs priorités avec des délais serrés ou conflictuels.
*L'expérience est définie comme l'expérience normalement acquise en ayant exercé un travail, dans le cadre des fonctions régulières du candidat, pendant une période d'au moins (1) an après l'obtention de son diplôme d'un établissement postsecondaire.
EXPÉRIENCE:
EXA1: Expérience dans l’élaboration ou la surveillance de réglementations ou de normes.
EXA2: Expérience dans l'application de règles, de normes, de règlements, de lignes directrices, de processus ou de procédures dans le cadre de travaux d'ingénierie, ou dans l'exécution de travaux d'ingénierie, liés à l'exploitation ferroviaire.
EXA3: Expérience dans la conception, l'inspection, l'entretien, la construction ou la gestion d'infrastructures de ponts.
EXA4: Expérience en gestion du drainage et/ou évaluation hydrogéologique.
EXA5: Expérience en ingénierie liée à la conception, à la construction, à l'évaluation, à l'entretien ou à la modification d'ouvrages ferroviaires.
EXIGENCES OPÉRATIONNELLES
EO1: Environnement physique: ce poste peut nécessiter, à l'occasion, un effort physique pour escalader des structures, des équipements ou des installations ferroviaires sur des sites où l'accès est difficile et le terrain accidenté.
EO2: Capacité et volonté de voyager dans de brefs délais par tous les modes de transport.
EO3: Capacité et volonté de faire des heures supplémentaires au besoin.
Exigences linguistiques variées
(Anglais essentiel, Bilingue Impératif BBB/BBB)
Renseignements sur les exigences linguistiques
COMPÉTENCES
CO1: Collaboration avec les partenaires et les parties prenantes
CO2: Pensée analytique
CO3: Valeurs et éthique
CO4: Jugement
CAPACITÉS:
CA1: Capacité de synthétiser des documents techniques, d’interpréter les résultats et les présenter à la direction.
CA2: Capacité de communiquer efficacement par écrit.
CA3: Capacité de communiquer efficacement de vive voix.
Besoins organisationnels :
Les candidats qualifiés qui se seront autodéclarés en tant que membres de peuples autochtones, personnes en situation de handicap, de communautés racisées et(ou) femmes peuvent être sélectionnés en premier lieu pour nomination afin de répondre à des besoins organisationnels. De plus, ce besoin organisationnel peut être invoqué à n'importe quelle étape du processus de sélection.
Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité
Possession d’un permis de conduire provincial ou territorial valide pour conduire un véhicule automobile.
La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.
Renseignements sur l’équité en matière d’emploi
Les candidats doivent répondre aux qualifications essentielles pour être nommés à un poste.
Un candidat peut être nommé à un poste même s'il ne répond pas à une partie ou à la totalité des qualifications constituant un atout ou des exigences opérationnelles. Il est toutefois souhaitable de répondre à ces critères et ils peuvent constituer un facteur déterminant dans le choix de la personne à nommer.
Les qualifications constituant un atout, contenues dans l'énoncé des critères de mérite peuvent être utilisées comme outil de sélection.
Il se peut qu'on ait recours à une sélection aléatoire et/ou descendante et/ou autre méthode de gestion de volume pour déterminer qui avancera à la prochaine étape du processus d'évaluation.
Toutes les communications en lien avec ce processus, y compris la correspondance électronique et les conversations téléphoniques, pourraient être utilisées dans l'évaluation des qualifications.
Vos réponses aux questions de présélection seront utilisées comme source principale pour déterminer si vous répondez aux exigences de présélection. Si vous ne répondez pas entièrement aux questions de sélection comme indiqué, vous pourriez être exclu.
Pour ce processus de sélection, nous communiquerons avec les candidats par courriel. Les candidats qui postulent à ce processus de sélection doivent inclure dans leur candidature une adresse électronique valide et s'assurer que cette adresse est fonctionnelle à tout moment et accepte les messages d'utilisateurs inconnus.
Les candidats sont responsables de s’assurer que toutes les informations fournies sur leur candidature sont exactes et à jour au moment de la candidature.
Les postes sont basés dans la région de la capitale nationale (RCN), située à Ottawa, en Ontario.
Les résultats de ce processus de dotation pourraient être utilisés pour des postes similaires dans les bureaux régionaux de TC.
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.
Renseignements sur la préférence aux anciens combattants
Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.