Pilote en Chef Adjoint(e) – Opérations des Aéronef à Voilure Tournante

Tâches
Le pilote en chef adjoint, opérations à voilure tournante (PCA-VT), relève du chef pilote, opérations des voilures tournantes.Le (PCA-VT) assiste à la supervision des pilotes d'hélicoptère ASD et de tous les pilotes d'hélicoptère liés aux opérations et à la formation des ASD.ResponsabilitésLe (PCA-VT) est responsable des éléments suivants :• Audit des dossiers de formation des pilotes.
• Le programme de suivi de vol et de service pour tous les pilotes d'hélicoptère de la CCG et les pilotes de formation.
• Questions relatives au Manuel de contrôle de maintenance et à l'autorité de certification limitée.
• D'autres activités déléguées par le chef pilote.Autres responsabilitésLe (PCA-VT) également :• Peut agir comme Pilot in Command (PIC), pilote d'entraînement et/ou pilote de contrôle approuvé par la compagnie sur certains aéronefs.
• Peut agir comme « pilote de relève » sur les avions de la CCG dans les régions.
• Effectue des vols d'essai de maintenance et des vols post-révision sur des avions ASD et CCG.
• Agit comme CP et fait le lien avec le personnel de gestion régionale et le CCG, selon les besoins.
Fait des recommandations concernant les modifications des programmes de formation de la compagnie et du manuel des opérations de la compagnie.

Milieu de travail
La Garde côtière canadienne est une agence opérationnelle spéciale au sein du ministère de la Défense nationale. Nous œuvrons à assurer la sécurité des marins dans les eaux canadiennes et à protéger l’environnement marin du Canada. Nous sommes fiers de célébrer notre diversité et notre engagement envers les valeurs et l’éthique – nous reconnaissons nos employés pour diverses réalisations, dont l’excellence en valeurs et l’innovation, et offrons de nombreuses possibilités de carrière.La Direction des services aériens de la Garde côtière canadienne fournit spécifiquement des services essentiels de sécurité et de sûreté aux Canadiens. Nous exploitons une flotte diversifiée d’aéronefs à voilure fixe et tournante à travers le Canada et à l’international. Nos hélicoptères sont un élément clé de la capacité d’intervention de la Garde côtière canadienne et assistent à une large gamme d’opérations, de programmes et de services, y compris les aides à la navigation, les communications maritimes et les services de circulation, le brise-glace, la réponse environnementale, la recherche et le sauvetage, la science et la conservation et la protection.Le pilote en chef adjoint à voilure tournante fait partie de notre équipe de direction et soutient le pilote en chef dans la prestation des opérations sûres et efficaces des aéronefs à voilure tournante.
Cela implique, entre autres, la supervision de tous les pilotes d’hélicoptère dans les questions relatives aux opérations et à la formation des pilotes ASD. Ils seront qualifiés et demeureront à jour comme pilotes en commandement sur au moins un des types d’hélicoptères de l’ASD et pourront agir comme pilote de formation et/ou pilote de vérification ainsi que comme pilote de relève sur les aéronefs ASD dans les régions.Qu’offrons-nous?🍁Au MDN, nous favorisons un milieu de travail où les employés ont des possibilités de croître, d’apprendre et de progresser dans leur carrière et d’éprouver de la satisfaction au travail pendant une longue période. Vous aurez droit à :✅ Une carrière au sein d’une équipe dynamique et dévouée
✅ Des opportunités d’avancement
✅ Un milieu de travail diversifié, respectueux et intégrateur
✅ Une rémunération totale, y compris un salaire concurrentiel, soins de santé et soins dentaires, un régime de retraite et une variété de droits à des congés

Intention du processus
L’objectif de ce processus est de pourvoir un (1) poste à durée indéterminée (permanente) à Ottawa,
ON.Un bassin de candidats partiellement ou essentiellement qualifiés peut être constitué par ce processus et utilisé pour pourvoir des postes identiques ou similaires avec divers profils linguistiques, exigences opérationnelles et conditions d’emploi au sein du ministère de la Défense nationale.

Postes à pourvoir
1

Messages importants
📢 Comment cela fonctionne-t-il?✅ Étape 1 : Lisez l'intégralité de l'annonce. Vous voulez rejoindre notre équipe? Faites-nous part de votre intérêt! Cliquez sur « Postuler ».✅ Étape 2 : Parlez-nous de vous! Faites parvenir un curriculum vitae détaillé et répondez aux questions de présélection dans le formulaire de candidature en ligne.✅ Étape 3 : Nous examinerons attentivement toutes vos qualifications. Si vos habiletés correspondent à l’une des nombreuses occasions que nous avons à offrir, nous pourrions communiquer avec vous pour obtenir d’autres renseignements ou pour une évaluation.Créer un environnement où les diverses perspectives sont valorisées commence par l’auto déclaration. Soyez du nombre et autodéclarez-vous en indiquant à quel(s) groupe(s) d’équité en matière d’emploi vous appartenez. Pour effectuer une auto déclaration, assurez-vous de cocher la case appropriée dans le formulaire de candidature en ligne à la section Équité en matière d’emploi.▶ Les candidats ont le droit de participer au processus de nomination dans la langue officielle de leur choix.▶ Notre organisation acceptera seulement les demandes d’emploi en ligne pour cette possibilité. Pour transmettre votre demande, veuillez cliquer sur « Postuler ». Si des contraintes ou des circonstances particulières vous empêchent de présenter votre demande par le portail en ligne du Emplois GC, vous devez communiquer avec nous et obtenir l’autorisation de présenter votre demande par d’autres moyens AVANT la date limite.▶ Selon le poste à doter :
↪ Des qualifications supplémentaires, des exigences opérationnelles et/ou des conditions d'emploi peuvent être requises
↪ Divers degrés de l’étendue et de la profondeur de l’expérience peuvent être jugées essentiels.
↪ Les qualifications constituant un atout peuvent être invoquées comme qualifications essentielles
↪ Il se peut que l'on vous contacte et que l'on vous demande de fournir des informations ou de faire l'objet d'une évaluation plus approfondie▶ Les postulants qui font une demande à l`égard de ce processus de sélection doivent indiquer dans leur demande une adresse électronique valide et s`assurer que cette adresse est fonctionnelle en tout temps et qu`elle accepte les messages d`utilisateurs inconnus.▶ Tous les renseignements obtenus au cours du processus de sélection, depuis le moment du dépôt de la demande jusqu’à la clôture du processus, peuvent être utilisés pour évaluer les candidats. Votre comportement général et vos communications, y compris la correspondance par courrier électronique, peuvent être utilisés pour évaluer les qualifications et les compétences.▶ Les informations que vous fournirez dans cette candidature doivent être véridiques et pourraient être vérifiées. Toute fausse information peut entraîner le rejet de votre candidature et/ou le refus de votre recrutement. Veuillez cocher uniquement les lieux où vous êtes réellement disposé et apte à travailler. Choisir un lieu où vous n'êtes ni disposé ni apte à travailler ralentit le processus et impacte notre capacité à pourvoir des postes au sein du Ministère. En soumettant votre candidature, vous confirmez que vous vivez actuellement dans l’un de ces lieux ou que vous êtes apte à vous y installer.▶ Pour assurer l'intégrité du processus de sélection, le contenu et les questions de l'évaluation doivent demeurer confidentiels. Veuillez ne pas discuter ou partager le contenu de l'évaluation avec qui que ce soit, y compris d'autres candidats. Vous devez compléter l'évaluation, y compris les questions de sélection, par vous-même, sans l'aide d'autrui, y compris l’utilisation de ressources Internet non approuvées et l'intelligence artificielle. Toute infraction peut entraîner des conséquences potentielles pouvant aller jusqu’à l’élimination de ce processus de sélection.▶ Si, à un moment ou à un autre de ce processus ou après votre qualification dans le cadre de ce processus, vos valeurs et votre éthique ne concordent pas avec celles du Code de valeurs et d’éthique du ministère de la Défense nationale et des Forces armées canadiennes et du Code de valeurs et d’éthique du secteur public, votre candidature ne sera pas étudiée davantage. (Copiez et collez ces liens dans votre navigateur pour plus d'informations) :
https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/services/avantages-militaires/ethique-defense/publications-politiques/code-valeurs-ethique.html ET https://www.tbs-sct.canada.ca/pol/doc-fra.aspx?id=25049)

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Autorisation sécuritaire Secret - • Respect rigoureux de ce qui suit :Code de valeurs et d’éthique du Ministère de la Défense nationale et des Forces armées canadiennes - Canada.ca, Code de valeurs et d'éthique du secteur public Canada.ca, Directive sur les conflits d’intérêts- Canada.ca et DOAD 7021-1, Conflits d'intérêts - Canada.ca.
• Capable d’obtenir une carte d'identité de zones réglementées (CIZR).
• Être titulaire d'un permis de conduire valide et le maintenir en vigueur.
• Être titulaire d'un passeport canadien en cours de validité et le maintenir à jour.
• Posséder et maintenir un certificat médical aéronautique de class 1.
• Avoir une licence canadienne valide de pilote de ligne-catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe 4.
• Avoir un certificat valide restreint d’opérateur ou d’opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique).
• Prêt et capable de voyager au pays et à l’international.
• Être disposé et apte à faire des heures supplémentaires dans des courts délais.
• Disposé et apte à suivre formation HUET (Helicopter Underwater Egress Training).

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• Obligation de voyager par tous les modes de transport, certains se déplaçant vers des endroits éloignés ou isolés.
• Prêt et capable de travailler dans un environnement aéronautique exposé au bruit, aux vapeurs et à d’autres dangers liés à l’aviation.

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ÉTUDES
Un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur (Remarque 1).Remarque 1 : Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvées par l’employeur sont:
• Des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires ; ou
• Un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.Les candidats qui répondent déjà aux deux critères suivants doivent être considérés comme répondant à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires :
• Avoir obtenu des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction
publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires ; et
• Avoir été nommé ou muté pour une période indéterminée à un poste du groupe AO.Il faut offrir aux candidats qui ne répondent pas à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires la possibilité d’être évalué selon au moins l’un des deux alternatives approuvées par l’employeur.Les candidats qui ont été nommés ou mutés pour une période indéterminée sur la base d’un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience ne répondent à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires que pour le groupe AO et doivent être réévalués pour intégrer d’autres groupes sur la base de cette alternative.

ACCRÉDITATION PROFESSIONNELLE:
• Avoir une licence canadienne valide de pilote de ligne-catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe 4.
• Avoir un certificat valide restreint d’opérateur ou d’opératrice de radiotéléphonie (annoté en
aéronautique).
• Être titulaire d'un certificat médical aéronautique de catégorie 1 valide.

EXPÉRIENCE
• Au moins de 3500 heures d'expérience de vol total en hélicoptère avec un minimum de 2000 heures pilote commandant de bord d'hélicoptères.
• Au moins trois ans d’expérience en tant que pilote commandant d’hélicoptères multimoteurs et un minimum de 500 heures de temps PIC multimoteurs en hélicoptères).
• Avoir de l’expérience actuelle ou antérieure dans les opérations multi-pilotes (MP) (minimum 500 heures d’opérations MP).
• Expérience dans la gestion d’opérations de vol ou de services de formation au pilotage.
• Expérience dans la fourniture de conseils à la haute direction sur les questions de formation,
d'exploitation ou d'administration de l'aviation.
• Expérience de la supervision du personnel de vol.
• Dossier personnel d’aviation qui n’inclut pas deux condamnations ou plus en vertu du Règlement canadien de l’aviation ni aucune condamnation en vertu du paragraphe 7.3(1) de la Loi sur l’aéronautique.

COMPÉTENCES
• Mobiliser les personnes.
• Préserver l’intégrité et le respect
• Collaborer avec les partenaires et les intervenants.
• Promouvoir l’innovation et orienter le changement.
• Obtenir des résultats

CAPACITÉS
• Capacité à superviser une équipe.
• Capacité à communiquer efficacement à l'écrit et à l'oral.
• Capacité à planifier, organiser et superviser un programme de surveillance aérienne déployé.
• Capacité à développer de la documentation liée aux opérations d’hélicoptères commerciaux et à la formation des pilotes, y compris les politiques, procédures et programmes de formation.

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Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Exigences linguistiques variées - Bilingue impératif CBC/CBC
Bilingue non impératif CBC/CBCSi un nombre insuffisant de candidats qualifiés répond au profil linguistique du bilinguisme impératif (CBC/CBC), des nominations non impératives peuvent être envisagées. Nous encourageons toutes les candidates et tous les candidats potentiels à soumettre leur candidature, quelles que soient leurs compétences linguistiques.• Les exigences linguistiques pour ces postes de supervision sont conformes aux mises à jour de la Loi sur les langues officielles. À compter du 20 juin 2025, tous les postes de supervision ayant des subordonnés dans les régions bilingues exigeront un profil linguistique de CBC/CBC. Les postes de supervision sans subordonnés dans les régions bilingues peuvent nécessiter un profil moins élevé.
• Copiez et collez ce lien dans votre navigateur pour voir la liste des régions bilingues du Canada : https://www.canada.ca/fr/secretariat-conseil-tresor/services/valeurs-ethique/langues-officielles/liste-regions-bilingues-canada-fins-langue-travail.html

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QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT
ÉDUCATION
Grade ou diplôme acceptable en gestion de l’aviation ou dans un domaine lié à l’aviation, d’un établissement d’éducation post-secondaire reconnu.EXPÉRIENCE
• Expérience de la gestion des ressources financières.
• Expérience en gestion des ressources humaines.
• Expérience en gestion informatisée de l’équipage de vol et/ou en systèmes de gestion du temps de vol et de service.
• Expérience ou connaissance des systèmes informatiques de gestion de l'apprentissage e de gestion des qualifications.
• Expérience en supervision de l’équipage de vol.

Besoins organisationnels
▶ Le ministère de la Défense nationale s’est engagé à créer une équipe diversifiée et inclusive qui reflète la population canadienne. Afin d’atteindre un effectif représentatif, la sélection du personnel peut être basée sur des candidats qualifiés qui s’autodéclarent comme appartenant à l'un ou plusieurs des groupes désignés: les Peuples Autochtones, membres des minorités visibles, personnes en situation de handicap et femmes. Nous vous encourageons à indiquer votre appartenance à l’un ou plusieurs de ces groupes au moment de poser votre candidature.▶ Pour soutenir les familles de nos militaires, les époux et conjoints des membres actifs des Forces armées canadiennes (FAC) pourraient d’abord être pris en considération.

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La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situés au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

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