À propos du poste
TâchesLes pilotes formateurs relèvent du chef de la formation à voilure tournante pour les tâches de formation.
Les pilotes de formation des voilures tournante sont responsables de la formation au sol des pilotes, du simulateur et du vol, de la vérification des types d'aéronefs assignés ainsi que de la formation au sol et en vol assignée au quartier général et aux bases régionales.
Les pilotes de formation des voilures tournante sont également responsables des éléments suivants :
• Agir comme pilote de vérification PIC et/ou approuvé par la compagnie sur les types d'aéronefs assignés.
• Offrir des cours en classe, au besoin.
• Assurer la formation au vol et au simulateur sur les types d'aéronefs assignés.
• Sous la direction du chef de la formation à voilure tournante, rédigeant des procédures opérationnelles standard, des listes de vérification, des programmes de formation et d'autres documents de soutien pour approbation par le CP.
• Agir comme PIC lors de vols spéciaux et effectuer des essais en vol sur des avions ASD après révision, réparation majeure ou modification.
Milieu de travailLa Garde côtière canadienne est une agence opérationnelle spéciale au sein du ministère de la Défense nationale. Nous œuvrons à assurer la sécurité des marins dans les eaux canadiennes et à protéger l’environnement marin du Canada. Nous sommes fiers de célébrer notre diversité et notre engagement envers les valeurs et l’éthique – nous reconnaissons nos employés pour diverses réalisations, dont l’excellence en valeurs et l’innovation, et offrons de nombreuses possibilités de
carrière.
La Direction des services aériens de la Garde côtière canadienne fournit spécifiquement des services essentiels de sécurité et de sûreté aux Canadiens. Nous exploitons une flotte diversifiée d’aéronefs à voilure fixe et tournante à travers le Canada et à l’international. Nos hélicoptères sont un élément clé de la capacité d’intervention de la Garde côtière canadienne et assistent à une large gamme d’opérations, de programmes et de services, y compris les aides à la navigation, les communications maritimes et les services de circulation, le briseglace, la réponse environnementale, la recherche et le sauvetage, la science et la conservation et la protection.
Le pilote d’entraînement des voilures tournantes fait partie de notre équipe de formation et soutient le chef pilote d’entraînement des voilures tournantes dans la prestation d’opérations de formation sécuritaires et efficaces. Parmi d’autres, cela implique la réalisation au sol du pilote, du simulateur et du vol formation et vérification des types d’aéronefs assignés au quartier général de l’ASD et dans les bases régionales.
Il sera qualifié et restera à jour comme pilote commandant sur au moins un des types d’hélicoptères de l’ASD, et pourra agir comme pilote de relève sur des avionsASD dans les régions.
Qu’offrons-nous?
🍁Au MDN, nous favorisons un milieu de travail où les employés ont des possibilités de croître, d’apprendre et de progresser dans leur carrière et d’éprouver de la satisfaction au travail pendant une longue période. Vous aurez droit à :
✅ Une carrière au sein d’une équipe dynamique et dévouée
✅ Des opportunités d’avancement
✅ Un milieu de travail diversifié, respectueux et intégrateur
✅ Une rémunération totale, y compris un salaire concurrentiel, soins de santé et soins dentaires, un régime de retraite et une variété de droits à des congés
Intention du processus
L’objectif de ce processus est de pourvoir deux (2) postes à durée indéterminée (permanente) à Ottawa, ON.
Un bassin de candidats partiellement ou essentiellement qualifiés peut être constitué par ce processus et utilisé pour pourvoir des postes identiques ou similaires avec divers profils linguistiques, exigences opérationnelles et conditions d’emploi au sein du ministère de la Défense nationale.
Postes à pourvoir
2
Messages importants
📢 Comment cela fonctionne-t-il?
✅ Étape 1 : Lisez l'intégralité de l'annonce. Vous voulez rejoindre notre équipe? Faites-nous part de votre intérêt! Cliquez sur « Postuler ».
✅ Étape 2 : Parlez-nous de vous! Faites parvenir un curriculum vitae détaillé et répondez aux questions de présélection dans le formulaire de candidature en ligne.
✅ Étape 3 : Nous examinerons attentivement toutes vos qualifications. Si vos habiletés correspondent à l’une des nombreuses occasions que nous avons à offrir, nous pourrions communiquer avec vous pour obtenir d’autres renseignements ou pour une évaluation.
Créer un environnement où les diverses perspectives sont valorisées commence par l’auto déclaration. Soyez du nombre et autodéclarez-vous en indiquant à quel(s) groupe(s) d’équité en matière d’emploi vous appartenez. Pour effectuer une auto déclaration, assurez-vous de cocher la case appropriée dans le formulaire de candidature en ligne à la section Équité en matière d’emploi.
▶ Les candidats ont le droit de participer au processus de nomination dans la langue officielle de leur choix.
▶ Notre organisation acceptera seulement les demandes d’emploi en ligne pour cette possibilité. Pour transmettre votre demande, veuillez cliquer sur « Postuler ». Si des contraintes ou des circonstances particulières vous empêchent de présenter votre demande par le portail en ligne du Emplois GC, vous devez communiquer avec nous et obtenir l’autorisation de présenter votre demande par d’autres moyens AVANT la date limite.
▶ Selon le poste à doter :
↪ Des qualifications supplémentaires, des exigences opérationnelles et/ou des conditions d'emploi peuvent être requises
↪ Divers degrés de l’étendue et de la profondeur de l’expérience peuvent être jugées essentiels.
↪ Les qualifications constituant un atout peuvent être invoquées comme qualifications essentielles
↪ Il se peut que l'on vous contacte et que l'on vous demande de fournir des informations ou de faire l'objet d'une évaluation plus approfondie
▶ Les postulants qui font une demande à l`égard de ce processus de sélection doivent indiquer dans leur demande une adresse électronique valide et s`assurer que cette adresse est fonctionnelle en tout temps et qu`elle accepte les messages d`utilisateurs inconnus.
▶ Tous les renseignements obtenus au cours du processus de sélection, depuis le moment du dépôt de la demande jusqu’à la clôture du processus, peuvent être utilisés pour évaluer les candidats. Votre comportement général et vos communications, y compris la correspondance par courrier électronique, peuvent être utilisés pour évaluer les qualifications et les compétences.
▶ Les informations que vous fournirez dans cette candidature doivent être véridiques et pourraient être vérifiées. Toute fausse information peut entraîner le rejet de votre candidature et/ou le refus de votre recrutement. Veuillez cocher uniquement les lieux où vous êtes réellement disposé et apte à travailler. Choisir un lieu où vous n'êtes ni disposé ni apte à travailler ralentit le processus et impacte notre capacité à pourvoir des postes au sein du Ministère. En soumettant votre candidature, vous confirmez que vous vivez actuellement dans l’un de ces lieux ou que vous êtes apte à vous y installer.
▶ Pour assurer l'intégrité du processus de sélection, le contenu et les questions de l'évaluation doivent demeurer confidentiels. Veuillez ne pas discuter ou partager le contenu de l'évaluation avec qui que ce soit, y compris d'autres candidats. Vous devez compléter l'évaluation, y compris les questions de sélection, par vous-même, sans l'aide d'autrui, y compris l’utilisation de ressources Internet non approuvées et l'intelligence artificielle. Toute infraction peut entraîner des conséquences potentielles pouvant aller jusqu’à l’élimination de ce processus de sélection.
▶ Si, à un moment ou à un autre de ce processus ou après votre qualification dans le cadre de ce processus, vos valeurs et votre éthique ne concordent pas avec celles du Code de valeurs et d’éthique du ministère de la Défense nationale et des Forces armées canadiennes et du Code de valeurs et d’éthique du secteur public, votre candidature ne sera pas étudiée davantage. (Copiez et collez ces liens dans votre navigateur pour plus d'informations) :
https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/services/avantages-militaires/ethique-defense/publications-politiques/code-valeurs-ethique.html ET https://www.tbs-sct.canada.ca/pol/doc-fra.aspx?id=25049)
Requis (essentiel pour le poste)
Votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants
ÉTUDES
Un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur (Remarque 1).
Remarque 1: Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvées par l’employeur sont :
• des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; ou
• un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.
Les candidats qui répondent déjà aux deux critères suivants doivent être considérés comme répondant à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires :
• avoir obtenu des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; et
• avoir été nommé ou muté pour une période indéterminée à un poste du groupe AO.
Il faut offrir aux candidats qui ne répondent pas à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires la possibilité d’être évalué selon au moins l’un des deux alternatives approuvées par l’employeur.
Les candidats qui ont été nommés ou mutés pour une période indéterminée sur la base d’un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience ne répondent à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires que pour le groupe AO et doivent être réévalués pour intégrer d’autres groupes sur la base de cette alternative.
En savoir plus sur l'équivalence des diplômes.
ACCRÉDITATION PROFESSIONNELLE:
• Avoir une licence canadienne valide de pilote professionnel – catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe IV.
• Avoir un certificat valide restreint d’opérateur ou d’opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique).
• Être titulaire d'un certificat médical aéronautique de catégorie 1 valide.
• Avoir une qualification de vol de nuit sur hélicoptère.
EXPÉRIENCE
• Au moins 3000 heures de vol à titre de pilote d'hélicoptères, dont au moins 2000 heures à titre de commandant de bord sur une variété d'hélicoptères équipés de moteur à turbine.
• Au moins 500 heures d'expérience sur des hélicoptères multimoteurs, dont au moins 100 heures à titre de commandant de bord.
• Au moins 200 heures aux instruments où 100 heures PIC correspondent au temps réel de vol aux instruments en hélicoptère.
• Expérience comme pilote d’entraînement.
• Expérience en opérations de transport de charge externe.
• Expérience en matière de formation au pilotage d’hélicoptères en cockpit.
Sera appliqué / évalué à une date ultérieure
CONNAISSANCES
Connaissance des Règlements et des Normes de l’Aviation Canadien régissant les opérations VFR et IFR avec des hélicoptères.
Connaissance des méthodes d'enseignement utilisées dans la formation en pilotage sur hélicoptère.
Connaissance de l’aérodynamique des hélicoptères et Systèmes d'aéronefs courants.
CAPACITÉS
Capacité d'élaborer, d'organiser et de diriger des programmes de formation.
Capacité de préparer et de donner des présentations efficaces à l'aide de Microsoft PowerPoint.
Capacité de communiquer efficacement oralement.
Capacité de communiquer efficacement par écrit.
QUALITÉS PERSONNELLES
Préserver l’intégrité et le respect
Relations interpersonnelle efficaces
Collaborer avec les partenaires et les intervenants
Fiabilité
Initiative
Jugement
Obtenir des résultats
Pourrait être requis (qualifications constituant un atout)
Peut être appliqué / évalué à une date ultérieure
QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT
ÉDUCATION :
Grade ou diplômé avec un grade ou un diplôme acceptable d’un établissement postsecondaire reconnu.
ATTESTATION PROFESSIONNELLE
Avoir une licence valide de pilote de ligne de Transports Canada – catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe 4.
EXPÉRIENCE
Expérience en tant que pilote formateur dans une opération d’hélicoptère commercial.
Expérience en tant qu’instructeur de simulateur.
Expérience avec les opérations de lunettes de vision nocturne pour aviation.
Expérience avec l’avionique moderne et les systèmes de navigation (cockpit intègre).
Expérience préalable dans l’élaboration et la prestation des programmes de formation en hélicoptère et des plans de cours.
Expérience ou connaissance des systèmes informatiques de gestion de l'apprentissage.
Endossé et expérimenté sur le Bell 412 ou le Bell 429.
Qualification actuelle ou antérieure en tant que pilote vérificateur agréé (PVA)- Transports Canada, ou équivalent militaire canadien ou étranger.
Capacité à réaliser des évaluations des risques dans un environnement aéronautique.
Expérimenté dans les opérations en zones confinées et zones d’atterrissage non améliorées.
Lutte contre l'incendie qualifiée : attaque initiale, Bambi Bucket, soutien par lance longue.
Expérience en opérations arctiques et en régions éloignées (plus de 350 heures).
Expérience en operations de transport de charge externe - référence verticale.
Besoins organisationnels
▶ Le ministère de la Défense nationale s’est engagé à créer une équipe diversifiée et inclusive qui reflète la population canadienne.
Afin d’atteindre un effectif représentatif, la sélection du personnel peut être basée sur des candidats qualifiés qui s’autodéclarent comme appartenant à l'un ou plusieurs des groupes désignés: les Peuples Autochtones, membres des minorités visibles, personnes en situation de handicap et femmes.
Nous vous encourageons à indiquer votre appartenance à l’un ou plusieurs de ces groupes au moment de poser votre candidature.
▶ Pour soutenir les familles de nos militaires, les époux et conjoints des membres actifs des Forces armées canadiennes (FAC) pourraient d’abord être pris en considération.