Garde de quart des mécaniciens de marine

Milieu de travail
Les Services maritimes de la côte Ouest (SMCO) sont un groupe de police maritime de première ligne à temps plein basé à Nanaimo, en Colombie-Britannique. Le groupe effectue un large éventail de tâches policières et opérationnelles, notamment fournir un soutien en matière d’application de la loi aux collectivités côtières de la Colombie-Britannique, appliquer les lois fédérales et provinciales, aider les groupes spécialisés de la GRC comme l’Équipe de récupération sous-marine et le Groupe tactique d’intervention. Le personnel des Services maritimes de la côte Ouest (SMCO), composé de membres réguliers de la GRC et de mécaniciens de marine, est affecté à l’un des trois navires de patrouille mesurant de 19 à 22 mètres de long. Les employés travaillent selon une rotation de sept jours de travail et de sept jours de congé, effectuant 80 heures sur une période de deux semaines. Les employés sont tenus de se présenter à la base d’opérations de Nanaimo au début de chaque quart de travail prévu. À partir de ce moment, la GRC est responsable du transport jusqu’au navire de patrouille désigné, peu importe où il se trouve le long de la côte de la Colombie-Britannique. Il arrivera qu’un mécanicien de marine doive se présenter et effectuer des tâches à la base de Nanaimo plutôt qu’à bord d’un navire de patrouille.Le poste d’ingénieur naval au sein des Services maritimes de la côte Ouest (WCMS) offre une occasion unique de travailler dans l’un des environnements marins les plus éloignés, dynamiques et pittoresques de la Colombie-Britannique. Opérant le long de la côte, les ingénieurs sont exposés à un large éventail de voies navigables, de conditions météorologiques et de défis opérationnels qui nécessitent un professionnalisme, une capacité d’adaptation et une solide expertise technique.Ce poste offre régulièrement l’occasion de visiter des collectivités côtières éloignées et culturellement diversifiées, dont beaucoup ne sont accessibles que par voie maritime. Ces communautés offrent une perspective distincte sur la région et contribuent à la variété et à l’importance du travail. Contrairement à de nombreux postes d’ingénierie navale qui comportent des itinéraires répétitifs ou des opérations de routine, ce rôle est caractérisé par le changement continu et la diversité opérationnelle. Les ingénieurs navals doivent réagir à des conditions changeantes, soutenir un large éventail d’opérations maritimes et appliquer leurs compétences techniques dans un environnement stimulant et gratifiant.Chaque patrouille offre une nouvelle expérience, et il n’y a jamais « deux jours pareils ».Les Services maritimes de la côte Ouest (WCMS) offrent un bon équilibre travail-vie personnelle à leurs ingénieurs maritimes. Bien que les équipages ne soient pas en service à leur domicile, ils sont rémunérés par un solide régime d’indemnités de congé annuel. De plus, lorsqu’ils sont en service à l’extérieur de la base de Nanaimo, les membres d’équipage sont rémunérés pour les repas et les frais accessoires, conformément aux lignes directrices du Conseil du Trésor du gouvernement fédéral.La GRC offre une généreuse rémunération à ses ingénieurs de marine qui comprend des salaires concurrentiels, des services médicaux et des droits à pension. Les mécaniciens de marine des Services maritimes de la côte Ouest (WCMS) sont membres de la Guilde de la marine marchande du Canada. Le milieu policier présente souvent des réalités difficiles, et le personnel doit être préparé à des situations qui peuvent être difficiles ou inconfortables. Les ingénieurs navals des Services maritimes de la côte Ouest (WCMS) peuvent être exposés à divers scénarios difficiles liés à des situations émergentes, à la gestion des comportements désordonnés du grand public et aux opérations de récupération de corps.

Intention du processus
Le besoin immédiat est de pourvoir un poste permanent vacant. Un groupe de candidats qualifiés pourrait être établi et servir à doter de futurs postes permanents et temporaires vacants de même niveau.Si un membre civil (MC) est jugé qualifié et considéré pour une nomination, la nomination ne donnera pas lieu à un changement de statut d'employé de la fonction publique (EFP) pour le MC.

Postes à pourvoir
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Messages importants
VEUILLEZ PRENDRE NOTE QUE NOUS N’ACCEPTERONS QUE LES DEMANDES EN LIGNE SOUMISES DANS LE SITE CANADA.CA. Si vous ne pouvez pas postuler en ligne, vous êtes prié de contacter la personne indiquée au bas de cette annonce.Si vous ne répondez pas complètement aux questions de sélection selon les directives, il se peut que vous soyez éliminé de la présélection. Il est inacceptable d’écrire simplement «Voir C.V. » dans l’espace prévu pour les réponses aux questions. Vous DEVEZ clairement démontrer par écrit que vous répondez aux exigences essentielles liées à l’éducation et à l’expérience. Veuillez fournir des exemples et décrire les travaux/fonctions que vous avez exécutés. Tout manquement à cette exigence pourrait entraîner l’élimination de votre demande durant la présélection.Une attestation d’études (seuls les originaux seront acceptés) sera exigée et devra être fournie au cours du processus de sélection afin de vérifier que les candidats satisfont à l’exigence liée à l’éducation. Les candidats non en mesure de fournir la preuve qu’ils satisfont à cette qualification essentielle pourraient voir leur candidature éliminée. De plus, veuillez prendre note que si le nom figurant sur vos diplômes diffère de celui qui apparaît sur votre carte d’identité avec photo la plus récente, vous devrez fournir une preuve de changement de nom. Les études/formations effectuées à l’extérieur du Canada doivent être évaluées. Veuillez prendre contact avec le Centre d’information canadien sur les diplômes internationaux dès que possible pour entamer le processus d’évaluation http://www.cicdi.ca/1/accueil.canadaLe comité de sélection pourrait faire appel à la sélection au hasard pour déterminer quelles candidatures seront évaluées et quels candidats ou candidates seront nommés dans ce processus de nomination. Une sélection descendante pourrait être appliquée durant ce concours. Si un candidat ou une candidate présente des renseignements inexacts ou faux dans sa demande d’emploi ou lors de l’évaluation, sa candidature ne sera pas prise en considération pour la suite du processus.Nous encourageons les candidats à soumettre leur candidature seulement s'ils sont en mesure de travailler à Nanaimo, C-B. Tous les postes sont situés au 4412, promenade Boban, Nanaimo, C-B.Conformément à la Directive sur le filtrage de sécurité du Secrétariat du Conseil du Trésor (SCT) en vigueur depuis le 6 janvier 2025, la citoyenneté canadienne est obligatoire pour une autorisation de niveau Très secret. Veuillez noter que même si une autorisation de niveau Très secret n’est pas requise au moment de la candidature, toutes les conditions d’emploi, y compris l’autorisation de sécurité, doivent être remplies avant la nomination et maintenues pendant toute la durée de l’emploi dans le poste. Pour plus d’informations, veuillez consulter la Directive sur le filtrage de sécurité du SCT : https://www.tbs-sct.canada.ca/pol/doc-fra.aspx?id=32805#annA1 Une fois établi, le bassin de candidats qualifiés sera valide pour une période de douze mois qui pourrait être prolongée. Toutes les communications relatives à ce processus, y compris la correspondance par courriel, la demande d’emploi, la lettre de présentation et le curriculum vitæ, serviront à évaluer les critères de mérite suivants : Capacité de communiquer efficacement par écrit. Les candidats doivent remplir tous les documents de candidature, y compris les réponses aux questions de présélection, le curriculum vitae et la lettre de présentation, indépendamment et sans aide extérieure. Cela comprend l’aide d’une autre personne ou l’utilisation d’outils d’intelligence artificielle (IA) tels que Copilot, ChatGPT ou des technologies similaires. Les candidats pourraient être tenus de valider, d’expliquer ou de fournir des précisions sur les renseignements fournis dans leur demande au cours des étapes subséquentes du processus d’évaluation. Toute préoccupation concernant l’authenticité des documents de demande peut faire l’objet d’une enquête et pourrait entraîner le rejet de la demande.Les candidat(e)s doivent respecter les conditions d’emploi à l’embauche et pendant la durée de leur emploi.VEUILLEZ NOTER : Si le candidat a fourni une adresse électronique, il se peut que le jury de sélection communique avec lui par courriel pour fournir ou demander de plus amples informations et l’inviter à participer à toute portion de l’évaluation. Il incombe aux candidats de fournir des coordonnées exactes et de les mettre à jour au besoin.

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Conditions d'emploi :
1. Cote de fiabilité approfondie avec cote de sécurité de niveau très secret
2. Consentir à voyager par avion et être en mesure de le faire.
3. Posséder un permis de conduire valide.
4. Consentir à travailler par quarts et être en mesure de le faire.

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Exigences opérationnelles :
1. Engagement à obtenir le certificat de mécanicien de troisième classe dans un délai acceptable pour la direction.

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Un diplôme d'études secondaires ou combinaison acceptable d'études, de formation et/ou d'expérience.

Être en possession d'un certificat de compétence de mécanicien de marine de troisième classe de Transports Canada et d'un temps de veille approuvé par Transports Canada suffisant et documenté pour agir à titre d'ingénieur naval de troisième classe*.* Par surveillance suffisante et documentée par Transports Canada, le maintien du temps en mer est défini comme six mois de service en mer qualifié pour maintenir la certification d'un mécanicien de troisième classe. **** Les candidats doivent détenir un certificat de compétence STCW valide de mécanicien de moteur de 3e classe délivré par Transports Canada.
Les candidats titulaires d'un certificat valide de mécanicien motorisé de 4e classe de la STCW ne peuvent être pris en considération que s'ils ont réussi un programme reconnu d'officier mécanicien de marine dans un collège maritime accrédité, s'ils ont obtenu un diplôme du programme d'élèves-officiers mécaniciens de marine du Collège de la Garde côtière canadienne ou s'ils peuvent fournir la preuve qu'ils ont réussi tous les examens de la partie A en vue de l'obtention de leur certificat de 3e classe.
Les candidats qui détiennent un certificat de 4e classe non STCW valide obtenu par le biais de parcours non académiques ou de service en mer uniquement ne sont pas éligibles pour ce poste.

Expérience :
1. Expérience récente* de l'entretien et de la réparation de divers bâtiments et des systèmes mécaniques connexes, notamment des moteurs de propulsion, des génératrices, des purificateurs, des pompes et des systèmes de sécurité.
2. Expérience de la surveillance, de l'entretien préventif et de la production de rapports.
3. Expérience de l'entretien des machines de la salle des machines et des machines de pont, des programmes et des procédures de réparation.
4. Expérience de l'utilisation de machines informatisées, de systèmes d'automatisation et de systèmes de contrôle.
5. Expérience de l’utilisation de programmes informatiques, notamment Microsoft Word et Excel, et Adobe Acrobat.*On entend par « expérience récente » l'exercice des fonctions au cours des cinq dernières années environ.

Connaissances :
1. Connaissance du fonctionnement de l'équipement et des systèmes mécaniques, hydrauliques et électriques de marine.
2. Connaissance de la construction navale et de l'application des règles de la société de classification.
3. Connaissance des règlements internationaux et nationaux connexes, y compris la Convention STCW, SOLAS, MARPOL, le Règlement sur le personnel maritime et le Code ISM.
4. Connaissance des pratiques de sécurité à bord des navires, de la préparation aux situations d'urgence et des procédures.Remarque :
• Convention STCW : Convention internationale sur les normes de formation, de délivrance des brevets et de veille des gens de mer
• SOLAS : Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer
• MARPOL : Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires
• Code ISM : Code international de gestion de la sécurité

Capacités :
1. Capacité de diriger un programme d'entretien préventif ou prédictif.
2. Capacité de tenir à jour les stocks d'équipement, de stockage et de matériel
3. Capacité d'effectuer des travaux de réparation et d'entretien sur des navires et de préparer des rapports.
4. Capacité d'utiliser Internet et des applications logicielles pour la tenue de dossiers et la communication.
5. Capacité de communiquer efficacement de vive voix
6. Capacité de communiquer efficacement par écrit.

Qualités personnelles :
1. Flexibilité
2. Fiabilité
3. Jugement
4. L'initiative
5. Travail d'équipe

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Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Anglais essentiel

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La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situés au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

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