Agent(e) régional(e) de l’intervention environnementale

Tâches
En tant qu'organisme principal réglementaire, TC continue de fournir des conseils stratégiques et une expertise en matière de réglementation afin d'appuyer les efforts de planification intégrée dans tout le pays, de fournir des conseils et une expertise, ainsi que de déterminer et d'évaluer les changements de politiques, législatifs et réglementaires connexes. Le personnel de TC dans chaque région contribuera directement à l'élaboration des plans d'intervention et soutiendra d'autres activités essentielles liées à la planification des interventions.
Les principales responsabilités du poste sont :
• Assurer la conformité réglementaire des installations de manutention d’hydrocarbures (IMH) et des organismes d’intervention (OI) agréés par Transports Canada : effectuer l’inspection des lieux, de révision de plans de prévention et d’urgence et l’évaluation des exercices de pollution par les hydrocarbures.
• En cas de non-conformités, assurer le suivi des dossiers en collaboration avec l’Unité régionale de l’application de la loi (URAL).
• Participer au développement d’outils de travail et à la mise en ouvre de politiques à travers des groupes de travail régionaux et nationaux.
• Développer et maintenir des relations avec l’industrie du transport maritime et de la manutention des hydrocarbures ainsi qu’avec les principaux partenaires (fédéral, provincial) du Régime canadien de préparation et d’intervention en cas de déversement d'hydrocarbures provenant de navires.

Milieu de travail
Les agent(e)s en préparation et intervention environnementales travaillent dans un milieu où le niveau de stress peut être élevé en raison de l'incidence négative possible des erreurs, ainsi que des risques de conflits potentiels ou réels. Comme ils veillent au respect de la réglementation, les agent(e)s doivent obtenir la désignation d’inspecteur/inspectrice de la sécurité maritime en intervention environnementale. Ils assument d'importantes responsabilités et leurs décisions ont une incidence directe sur la sécurité des Canadiens.

Intention du processus
L’intention immédiate est de doter un poste pour une durée indéterminée à Vancouver ou Victoria, BC. Transports Canada pourrait créer un bassin de candidats qualifiés ou partiellement qualifiés qui servira à doter des postes similaires ou identiques de durées variées (nomination pour une période indéterminée, nomination pour une période spécifiée, etc) pour la région de l’Ouest et du Yukon. Les employés occupant un poste au groupe et niveau GT-05 ou équivalent pourraient être considérés en premier lieu pour une affectation, un détachement ou une mutation.

Messages importants
Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
📝INSTRUCTIONS DE CANDIDATURE
Pour chaque critère d'expérience, veuillez fournir des exemples concrets, y compris les informations suivantes :
1. Nom du ministère ou de l'organisation où l'expérience a été acquise;
2. Titre du poste occupé et la durée (y compris les dates) au cours de laquelle vous avez exercé les fonctions;
3. Des détails spécifiques relatifs aux tâches, aux projets ou aux réalisations démontrant comment l'expérience a été acquise.
Les informations que vous fournissez dans vos réponses aux questions de sélection doivent être étayées par votre curriculum vitae. Si vous ne fournissez pas les informations requises, votre candidature risque d'être rejetée.
🚩Nous ne pouvons formuler des hypothèses au sujet de votre expérience. Par conséquent, il ne suffit pas de dire que vous possédez les qualifications requises ni d’énumérer vos tâches actuelles. Si vous ne montrez pas clairement de quelle facon vous respectez les criteres essentiels, votre candidature peut être rejetée.
Vous devrez fournir une attestation d'études au moment de l'évaluation. Si vous avez effectué vos études à l'étranger, vous devez faire évaluer vos certificats et (ou) diplômes en fonction des normes de scolarité canadienne. Par conséquent, si vous n’avez pas en votre possession une preuve équivalence canadienne, veuillez communiquer avec le Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux (CICDI) au 416-962-9725 ou par courriel au www.cicic.ca.

---

Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité

Permis de conduire valide délivré par une province ou un territoire du Canada.

---

Consentir et être en mesure de travailler occasionnellement en dehors des heures normales de travail et les fins de semaine, parfois à court préavis.
Être en mesure de soulever des charges pesant jusqu’à 10 kg.
Consentir et être en mesure de travailler dans des environnements marins, industriels et extérieurs et de porter l’équipement de protection individuelle requis.
Consentir et être en mesure de voyager occasionnellement et à court préavis par tous les modes de transport, y compris vers des endroits éloignés ou isolés.

---

Études
ED1 : Diplôme d’études secondaires ou combinaison acceptable d’études, de formation et/ou d’expérience.

Expérience
EX1 : Expérience de l’application de lois, de règlements ou de politiques.
EX2 : Expérience de la conduite d’activités de surveillance réglementaire ou de suivi, d’inspections, d’audits ou l’examens de conformité.
EX3 : Expérience de l’analyse de renseignements et de la formulation de conseils ou de recommandations.
EX4 : Expérience de l’organisation du travail et de l’établissement des priorités afin de respecter les échéances dans un milieu où le volume de travail est élevé.

Connaissances
C1 : Connaissance de l’objet et des principaux éléments de la partie 8 de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada et du régime canadien de prévention, de préparation et d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures en milieu marin.

Capacités
CA1 : Capacité de communiquer efficacement par écrit.
CA2 : Capacité de communiquer efficacement de vive voix.
CA3 : Capacité d’analyser et de synthétiser des renseignements et de fournir des conseils ou des recommandations pertinents.

Compétences
CC1 : Littératie numérique
CC2 : Travailler efficacement avec les autres
CC3 : Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action
CC4 : Réflexion approfondie
CC5 : Faire preuve d’intégrité et de respect

---

Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Anglais essentiel

---

Études AEÉ1 : Diplôme d’un établissement postsecondaire reconnu dans l’un des domaines suivants : sciences ou études environnementales, géographie, chimie, biologie, sciences marines, ingénierie, gestion des urgences ou tout autre domaine pertinent au poste.

Expérience
AEX1 : Expérience dans un ou plusieurs domaines liés à l’intervention d’urgence ou à la gestion des urgences, notamment la préparation, la coordination des interventions, la planification d’urgence ou d’intervention, les exercices ou la gestion des incidents.
AEX2 : Expérience dans un ou plusieurs domaines liés à la prévention, à la préparation ou à l’intervention en matière de pollution marine, notamment la planification d’urgence en milieu marin, les exercices d’intervention en cas de pollution marine, les mesures d’intervention en cas de déversement ou la gestion des incidents de pollution marine.
AEX3 : Expérience dans le domaine de l’application de la loi ou des enquêtes réglementaires.

---

---

---

La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situés au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

---

---

---

---