À propos du poste
TâchesLes fonctions et les responsabilités de l’inspecteur maritime principal sont notamment les suivantes :
👉 Inspecter les navires pour en assurer la conformité à la réglementation, en vérifier l’état de navigabilité, veiller à la protection du milieu marin et délivrer des attestations d’inspection.
👉 Enquêter sur un vaste éventail d’accidents, d’incidents de pollution et d’infractions présumées à la Loi sur la marine marchande du Canada et au Code canadien du travail.
👉 Agir comme gestionnaire de projet dans le cadre de vérifications ou d’inspections de navires multidimensionnelles (dans le domaine du génie nautique, du génie maritime et de l’architecture navale).
👉 Effectuer des examens et délivrer des brevets pour les marins conformément au Règlement sur le personnel maritime.
👉 Vérifier les systèmes de sécurité des navires ainsi que les procédures de navigation, de manutention de cargaison et d’arrimage.
Milieu de travail📢 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗣𝗢𝗥𝗧𝗦 𝗖𝗔𝗡𝗔𝗗𝗔 : 𝗨𝗡 𝗖𝗛𝗔𝗡𝗚𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝗗𝗘 𝗖𝗔𝗥𝗥𝗜È𝗥𝗘 𝗜𝗡𝗧𝗘𝗟𝗟𝗜𝗚𝗘𝗡𝗧!
Appliquez aujourd'hui pour une opportunité de joindre à Transports Canada. Nous recherchons des candidats dynamiques qui aideront à façonner et à construire le Transports Canada de demain. Les personnes sélectionnées auront la possibilité d'accroître leur expérience et leur expertise. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles!
Transports Canada compte plus de 6 000 employés talentueux et motivés qui travaillent dans les régions de l'Atlantique, du Québec, de l'Ontario, des Prairies et du Nord, du Pacifique et à l'administration centrale d'Ottawa. Nous élaborons des politiques et applique des lois et des règlements qui favorisent l'efficacité des transports, la sécurité, la responsabilité environnementale et l'harmonisation avec les normes mondiales. Notre vision consiste en un système de transport sûr, sécuritaire, vert, innovateur et intégré qui appuie la croissance commerciale et économique, un environnement plus propre et le bien-être de la classe moyenne canadienne. Notre programme de transformation vise à adopter des nouvelles façons de réfléchir à la prestation des services et de superviser le système de transport.
Nous sommes un employeur qui favorise le bien-être des employés, nous offrons un milieu de travail ouvert et respectueux, des avantages sociaux compétitifs et des horaires de travail flexibles qui favorisent la conciliation travail-vie personnelle.
Transports Canada estime que pour être en mesure de servir efficacement le public, son effectif doit refléter la diversité de la population canadienne. Le Ministère s'engage à avoir un effectif représentatif de la population canadienne qu'il sert. Si vous êtes une personne autochtone, une personne en situation de handicap, un membre d'un groupe racialisé* et/ou une femme et que vous souhaitez apporter des perspectives et des idées différentes, nous vous encourageons à vous déclarer dans le cadre de ce processus de dotation. Ces renseignements peuvent être pris en compte dans les stratégies et les décisions de sélection du ministère afin de respecter notre engagement à éliminer les écarts pour ces groupes.
*Veuillez noter que ce groupe est actuellement désigné comme membre des minorités visibles dans la Loi sur l'équité en matière d'emploi et le formulaire d'auto-déclaration.
Intention du processus
Ceci est un répertoire. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les gestionnaires d'embauche feront des extractions d'applications selon leur(s) besoin(s). Pour plus amples de renseignements concernant les répertoires, veuillez consulter la section «𝗔𝘂𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗿𝗲𝗻𝘀𝗲𝗶𝗴𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀» de cette affiche : https://emploisfp-psjobs.cfp-psc.gc.ca/psrs-srfp/applicant/page1800?poster=1978848&toggleLanguage=fr .
Veuillez prendre note que si vous avez déjà participé au 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝘀𝘀𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝘀é𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 d’Inspecteur(trice) principal(e) de la sûreté mariritme – Répertoire 𝗻𝘂𝗺é𝗿𝗼 : 𝟮𝟮-𝗠𝗢𝗧-𝗘𝗔-𝗛𝗥𝗦-𝟮𝟱𝟭𝟯𝟭-𝟭 𝗮𝘂𝗽𝗿è𝘀 𝗱𝗲 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝘀 𝗖𝗮𝗻𝗮𝗱𝗮, vos résultats pourraient être appliqués au processus de sélection actuel. Cela sera confirmé lors de l’étape d’évaluation du processus de sélection. Vous devez présenter votre candidature à ce processus de sélection afin d’être considéré.
Nous prévoyons d’extraire notre première collecte de demandes d’emploi vers la fin février 2026. Pour ne pas manquer une occasion d'être tiré du système, nous vous encourageons à compléter et soumettre votre demande d'emploi.
Pour chaque extraction d'application, un bassin de candidats partiellement et/ou pleinement qualifiés pourrait être établis afin de combler des postes identiques ou semblables avec des durées variées.
Postes à pourvoir
1
Messages importants
Lorsque vous présentez une demande pour ce processus de sélection, vous ne postulez pas pour un poste particulier, mais à un répertoire dans l'éventualité de postes à pourvoir. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants pourraient être contactés aux fins d'examen.
❗❗𝗡𝗢𝗧𝗘 𝗧𝗥È𝗦 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 : Il est de votre responsabilité, comme candidat, de démontrer de façon claire que vous rencontrez les critères de présélection (c.-à-d. 𝗹𝗲𝘀 é𝘁𝘂𝗱𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗲𝘅𝗽é𝗿𝗶𝗲𝗻𝗰𝗲𝘀, 𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗲𝘀𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗾𝘂'𝗮𝘁𝗼𝘂𝘁𝘀). Veuillez noter qu'il n'est pas suffisant d'affirmer que vous possédez les qualifications requises, ou d'énumérer vos responsabilités actuelles. Il faut plutôt donner des exemples concrets qui démontrent comment vous satisfaites les exigences. Fournir de l'information insuffisante pourrait entraîner l'élimination de votre candidature au présent processus. Veuillez consulter l'exemple suivant d'une réponse qui ne rencontre pas la présélection vs. qui rencontre la présélection.
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𝗘𝗫𝗘𝗠𝗣𝗟𝗘 𝗗𝗘 𝗖𝗥𝗜𝗧È𝗥𝗘: Expérience de l'utilisation de divers logiciels informatiques de la suite Microsoft (au minimum : Word, Excel, ET Outlook).
❌ 𝗡𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗖𝗢𝗡𝗧𝗥𝗘 𝗣𝗔𝗦 𝗟𝗔 𝗣𝗥É𝗦É𝗟𝗘𝗖𝗧𝗜𝗢𝗡 : Oui, j'ai de l'expérience dans l'utilisation de la suite Microsoft. Voir mon curriculum vitae.
✅ 𝗥𝗘𝗡𝗖𝗢𝗡𝗧𝗥𝗘 𝗟𝗔 𝗣𝗥É𝗦É𝗟𝗘𝗖𝗧𝗜𝗢𝗡 : J'ai plus de 14 ans d'expérience dans l'utilisation des logiciels de la suite MS Office : Outlook, Word, Power Point et Excel. Pendant mes études universitaires en tant qu'assistante administrative juridique, il était impératif que je maintienne une moyenne de plus de 80 % dans tous les programmes MS Office, et j'ai maintenu une moyenne de plus de 95 % dans tous les programmes.
Au cours de mon expérience professionnelle en tant que poste A, poste B et poste C, j'ai utilisé MS Word quotidiennement pour rédiger divers documents, lettres et mémos destinés aux membres du personnel et à la clientèle. J'ai utilisé MS Excel quotidiennement pour mettre à jour toutes les commandes de produits aux clients de l'industrie, et j'ai maintenu un inventaire précis des pièces. Au poste C de l'entreprise X, j'ai utilisé Excel pour créer une feuille de calcul du budget, suivre les dépenses et créer des rapports de synthèse et des graphiques mensuels. Dans tous les postes énumérés précédemment, j'ai utilisé MS Outlook quotidiennement pour rédiger des courriels et envoyer des documents aux membres du personnel, à la clientèle et aux contribuables, ainsi que la fonction calendrier pour planifier des réunions internes et externes, organiser mes tâches, etc.
En tant que titulaire du poste D au sein de la société Y, j'utilise MS Word pour créer des affiches, des dépliants, des questionnaires et des invitations à la clientèle et aux membres de l'équipe. J'utilise MS Excel pour créer et maintenir un système comptable précis pour les comptes créditeurs, les comptes débiteurs, les revenus et les dépenses.
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⇒ Les questions de sélection seront utilisées comme outil principal dans le processus de sélection. Le résumé peut être utilisé pour étayer les informations fournies. Le comité de sélection ne peut faire aucune hypothèse sur l'expérience du candidat et ne contacteront pas les candidats pour obtenir des informations supplémentaires ou potentiellement manquantes. Veuillez noter que votre capacité à communiquer efficacement par écrit peut être évaluée via l'application.
⇒ Dans le cadre du présent processus de sélection, nous avons l'intention de communiquer avec les postulant(e)s par 𝗖𝗢𝗨𝗥𝗥𝗜𝗘𝗟 aux fins de présélection/évaluation (y compris la transmission des résultats de la présélection et l'envoi d'invitations aux tests écrits et aux entrevues). 𝗟𝗲𝘀 𝗰𝗮𝗻𝗱𝗶𝗱𝗮𝘁𝘀 𝗲𝘁 𝗰𝗮𝗻𝗱𝗶𝗱𝗮𝘁𝗲𝘀 𝗱𝗼𝗶𝘃𝗲𝗻𝘁 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗾𝘂𝗲𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗮𝗱𝗿𝗲𝘀𝘀𝗲 é𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 𝘃𝗮𝗹𝗶𝗱𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗱𝗲𝗺𝗮𝗻𝗱𝗲. Il incombe aux candidats de s'assurer que cette adresse est valide et qu'elle accepte les messages provenant d'utilisateurs inconnus (certains systèmes bloquent ces types de courriels). Il est recommandé d'inclure une autre adresse courriel dans votre profil. Il incombe également aux candidats et candidates de s'assurer que les coordonnées qu'ils fournissent sont exactes et mises à jour, au besoin.
⇒ Chaque personne a le droit de participer à un processus de nomination dans la langue officielle de son choix. Nous demandons aux postulantes et postulants de mentionner leur(s) langue(s) préférée(s) dans leur demande d'emploi.
⇒ Les personnes qui ne peuvent pas postuler en ligne ou les personnes en situation de handicap qui les empêchent de postuler en ligne sont priées d'en informer la personne-ressource responsable de ce processus avant la date d’échéance.
Requis (essentiel pour le poste)
Votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants
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É𝗧𝗨𝗗𝗘𝗦
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Un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur (Voir Remarque 1).
𝗥𝗲𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝟭 :
Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvées par l’employeur sont :
• Des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; ou
• Un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.
𝗘𝗧
Titulaire d'un brevet canadien valide de mécanicien de deuxième classe (navire à moteur ou à vapeur) ou d'un niveau supérieur (Voir Remarques 2 to 5).
𝗥𝗲𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝟮 : Les candidats devront fournir une attestation d'études et/ou une preuve de leur brevet canadien.
𝗥𝗲𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝟯 : Les candidats qui possèdent des titres de compétence étrangers 𝗗𝗢𝗜𝗩𝗘𝗡𝗧 fournir une preuve d'équivalence au Canada. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site du Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux à l'adresse suivante : https://www.cicic.ca/1/accueil.canada .
𝗥𝗲𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝟰 : Le niveau de certification et l'expérience demandés sont ceux établis dans le Règlement sur le personnel maritime de la Loi sur la marine marchande du Canada de 2001. Si vous avez un brevet étranger, de l'information supplémentaire sur comment obtenir un brevet canadien peut être trouvée à cette adresse : https://tc.canada.ca/fr/transport-maritime/formation-certification-maritime-particuliers/brevet-etranger-autres-qualifications-reconnaissance-competences/processus-examen-direct .
𝗥𝗲𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝟱 : Veuillez noter que les candidats doivent être en possession d'un brevet canadien valide au moment de leur candidature (Voir Remarques 2 to 5).
En savoir plus sur l'équivalence des diplômes.
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𝗘𝗫𝗣É𝗥𝗜𝗘𝗡𝗖𝗘𝗦
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EX1 : [Cinq] ans d'expérience dans la conception, la construction, la réparation, l'exploitation, l'inspection, l'assurance qualité ou d'autres domaines liés à la marine, ou dans la gestion technique ou opérationnelle de navires, ou en génie électrique/technologie lié à la marine ou en tant que capitaine, second capitaine ou mécanicien de deuxième ou troisième classe sur des navires d'un tonnage brut de 150 ou plus.
Sera appliqué / évalué à une date ultérieure
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𝗖𝗢𝗠𝗣É𝗧𝗘𝗡𝗖𝗘𝗦 𝗖𝗟É𝗦
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✔ Service client
✔ Travail d'équipe
✔ Flexibilité
✔ Fiabilité
✔ Jugement
✔ Capacité de réflexion analytique
✔ Littératie numérique**
**Utiliser la technologie numérique et les outils de communication de manière appropriée pour accéder, gérer, intégrer, analyser et évaluer l’information, construire de nouvelles connaissances et créer et communiquer avec les autres.
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𝗖𝗔𝗣𝗔𝗖𝗜𝗧É𝗦
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✔ Être capable de communiquer efficacement de vive voix.
✔ Capacité de communiquer efficacement par écrit.
✔ Capacité de donner des conseils sur des questions d'ordre technique et de résoudre des problèmes opérationnels concernant l'exécution de programmes maritimes.
✔ Capacité de travailler dans des situations stressantes et de respecter des échéances.
Pourrait être requis (qualifications constituant un atout)
Peut être appliqué / évalué à une date ultérieure
SELON LE POSTE À DOTER, L'UNE DES QUALIFICATIONS SUIVANTES PEUT ÊTRE CONSIDÉRÉE COMME UNE QUALIFICATION ESSENTIELLE ET SEULS LES CANDIDATS ET LES BÉNÉFICIAIRES DE PRIORITÉ QUI POSSÉDENT CES QUALIFICATIONS VERRONT LEUR DEMANDE EXAMINÉE POUR CE POSTE VACANT PRÉCIS.
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𝗘𝗫𝗣É𝗥𝗜𝗘𝗡𝗖𝗘𝗦 𝗖𝗢𝗡𝗦𝗧𝗜𝗧𝗨𝗔𝗡𝗧 𝗨𝗡 𝗔𝗧𝗢𝗨𝗧
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AEX1: Expérience à titre de chef mécanicien ou mécanicienne à bord d'un navire.
AEX2: Expérience à titre de représentant ou représentante de l'employeur ou de membre ou de représentant ou représentante du comité de santé et sécurité dans des affaires visées par le Code canadien du travail, Partie II, ou par la législation provincial équivalente.
AEX3: Expérience de l'élaboration ou de la mise en oeuvre de systèmes de gestion de la sécurité.
AEX4: Expérience de l'élaboration ou de la mise en oeuvre de programmes ou de systèmes d'assurance de la qualité.
AEX5: Expérience à titre de capitaine de port ou d'évaluateur ou d'évaluatrice autonome ou travaillant pour une société déclassification ou un club de protection et d'indemnisation (club P&I).
AEX6: Expérience de la conception, de la construction ou de la réparation de navires commerciaux ou de bateaux de plaisance produits en série.
AEX7: Expérience dans la gestion de grands projets techniques.
AEX8: Expérience à titre de surintendant maritime d’un navire.
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𝗕𝗘𝗦𝗢𝗜𝗡𝗦 𝗢𝗥𝗚𝗔𝗡𝗜𝗦𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡𝗡𝗘𝗟𝗦
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Transports Canada souscrit aux principes de l'équité en matière d'emploi. Afin d'assurer une représentation équitable, la sélection pourrait se faire parmi les candidat(e)s qualifié(e)s qui se seront autodéclarés en tant que membres de peuples autochtones, personnes en situation de handicap, de communautés racisées et(ou) femmes peuvent être sélectionnés en premier lieu pour nomination afin de répondre à des besoins organisationnels. De plus, ce besoin organisationnel peut être invoqué à n'importe quelle étape du processus de sélection.