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Numéro de référence
MOT25J-160695-000082
Numéro du processus de sélection
25-MOT-EA-HRS-12301
Lieu
Calgary (Alberta),
Edmonton (Alberta),
Winnipeg (Manitoba),
Saskatoon (Saskatchewan)
Salaire
97 453 $ à 114 404 $
Niveau
TI-06 - Sécurité ferroviaire 🚂
Qui est admissible
Personnes résidant au Canada ainsi que les citoyens canadiens et résidents permanents à l'étranger.
Renseignements sur l'organisation
Pour obtenir plus de renseignements sur l'organisme, veuillez visiter
Transports Canada.
Sur cette page
À propos du poste
Tâches📋 Les inspecteurs régionals ferroviaires travaillent à la Direction générale de la sécurité ferroviaire de Transports Canada ont responsable de surveiller les chemins de fer pour promouvoir la conformité aux lois et aux règlements ainsi que pour collaborer avec les compagnies de chemin de fer dans le but de cibler et de réduire les risques.
Vos taches :
☑ Réaliser l'inspection et de la vérification des équipments ferroviaires au sein de la région et recommander des mesures relatives à la conformité ou à l'application de la loi au besoin;
☑ Offrir des conseils et une orientation aux partenaires internes et aux intervenants de l'industrie ferroviaire;
☑ Mettre à l'oeuvre votre expertise dans le cadre d'enquêtes sur des accidents, des incidents, des blessures, des décès, des plaintes ou d'autres situations en matière de lois et de règlements; et
☑ Participer à la planification et à la mise en oeuvre du programme régional d'inspection et de surveillance.
Milieu de travail💻 Les lieux de travail pour ce poste sont 101, rue 22e E, Bureau 305 à Saskatoon; 1601, rue Airport NE, Bureau 800 à Calgary, 9700, avenue Jasper, Bureau 1100 à Edmonton, et 344 rue Edmonton à Winnipeg. Le candidat retenu sera assujetti à la directive sur le travail hybride de Transports Canada pour les inspecteurs qui travaillent sur le terrain afin de garantir la conformité à l'entente sur les modalités de travail et les exigences minimales en matière de présence sur le lieu de travail pour ce poste sont conformes à celles définies dans la directive du Conseil du Trésor sur l'Orientation concernant la présence prescrite au lieux de travail.
Des déplacements sont nécessaires, tant au niveau local que régional, et occasionnellement au niveau national, pour les activités d'inspection et de formation. Les tâches seront effectuées dans un environnement de bureau ainsi que dans divers environnements intérieurs et extérieurs tels que des sites ferroviaires ou des triages ferroviaires, et dans des conditions météorologiques variables.
Intention du processus
📢 Un bassin de candidat(e)s qualifié(e)s ou partiellement qualifié(e)s pourrait être établis afin de combler des postes identiques ou semblables avec des profils linguistiques variés, des durées variées et des lieux varies a TC.
Postes à pourvoir
1
Messages importants
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📄CANDIDAT(E)S PRÉCÉDENT(E)S
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❗❗ Si vous avez déjà soumis une demande au processus de sélection 25-MOT-EA-HRS-05739, Inspecteur/trice régional(e) des chemins de fer, équipements en juin 2025, vous N’AVEZ PAS BESOIN de refaire une demande pour cette nouvelle annonce d’Inspecteur régional des chemins de fer, équipement. Les candidatures pour les deux processus seront examinées et évaluées simultanément.
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💻 POSTULER EN LIGNE
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Nous encourageons les candidat(e)s à postuler en ligne en utilisant le système de ressourcement de la fonction publique. Si quelque chose vous en empêche, veuillez communiquez avec les personnes-ressources figurant au bas de la présente annonce afin.
Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants qui répondent aux critères de sélection peuvent être contactés pour une évaluation plus approfondie.
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AUTRES DÉTAILS
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🔹 Si leur candidature est retenue, les candidat(e)s ne seront évalué(e)s qu'une seule fois dans le cadre de ce processus.
🔹 Une variété d'outils et de méthodes d'évaluation pourraient être utilisée dans le cadre de ce processus. Toute l'information recueillie au long du processus de sélection, du moment de la présentation de la demande jusqu'à la fin du processus, pourrait être utilisée pour évaluer les candidat(e)s.
🔹 Il se peut que des stratégies de gestion du volume s'appliquent pour déterminer quels candidat(e)s seront examinés plus en détail au cours du processus d'évaluation.
🔹 Les communications concernant ce processus seront transmises par courriel et il est de votre responsabilité de fournir des coordonnées exactes et à les mettre à jour en cas de changements. Le défaut de répondre aux pièces de correspondance comportant des délais critiques pourrait entraîner le rejet de la candidature.
🔹 Les candidat(e)s ont le droit de participer à ce processus dans la ou les langues officielles de son choix. Nous vous demandons de mentions votre langue(s) préférée(s) dans votre demande d'emploi.
🔹 Les candidat(e)s postulant de l'extérieur de la fonction publique ne seront pas remboursé(e)s pour les dépenses de voyage liées à ce processus d'évaluation. Néanmoins, les efforts raisonnables seront faits pour minimiser les dépenses de voyage des candidats qui participeront au processus d'évaluation.
Conditions d'emploi
✅ Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité.
✅ Passer un examen médical de catégorie III préalable à l'emploi pour les inspecteurs de la sûreté du transport, de même que des examens médicaux de niveau II chaque 5 ans.
✅ Être titulaire d'un permis de conduire provincial ou territorial valide pour conduire un véhicule automobile.
Exigences opérationnelles
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📝 EXIGENCES OPÉRATIONNELLES
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➤ Consentir à travailler dans des milieux et des conditions météorologiques difficiles au besoin, et être en mesure de la faire.
➤ Consentir à faire des heures supplémentaires, y compris durant la nuit et les fins de semaine au besoin, et être en mesure de le faire.
➤ Consentir à utiliser divers types des équipements de protection personnelle, et être en mesure de la faire.
➤ Consentir à voyager et en utilisant tous les modes de transport au besoin, et être en mesure de le faire.
➤ Consentir à effectuer des efforts physiques pour grimper sur les structures ou le matériel ferroviaire, pour y montrer à bord et pour en descendre, parfois à des endroits difficiles d'accès ou le terrain est accidenté, et être en mesure de la faire.
➤ Consentir à travailler de manière indépendante.
Requis (essentiel pour le poste)
Votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants
📌 Vous devez démontrer que vous possédez les études, l’expérience et les qualifications constituant un atout (le cas échéant) en répondant aux questions de présélection dans votre dossier de candidature et en fournissant des détails à l’appui de vos réponses dans votre curriculum vitae. Les renseignements et les exemples que vous fournissez doivent être concrets et inclure quand, où et comment vous possédez les qualifications requises. Il ne suffit pas d’affirmer que vous possédez les qualifications requises ou de fournir une liste de vos responsabilités actuelles et antérieures. Si vous ne fournissez pas les renseignements requises, votre candidature pourrait être rejetée.
🚫 Vous ne pouvez pas utiliser d'outils d'intelligence artificielle générative (par exemple, ChatGPT, Gemini [Bard], et Copilot [Bing], etc.) pour formuler vos réponses. Il se peut que nous vous posions des questions supplémentaires concernant vos réponses et que nous utilisions diverses méthodes pour vérifier si des outils d'intelligence artificielle ont été utilisés lors de la rédaction de vos réponses. Si vous ne suivez pas ces directives, vous serez soupçonné de tricherie ou de plagiat.
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🎓 ÉTUDES
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ET: Un diplôme d'études secondaries ou un agencement acceptable d'études et d'expérience.
En savoir plus sur l'équivalence des diplômes.
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💼 EXPÉRIENCE
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EX1: Expérience appréciable* du travail dans un service méchanique OU en tant que superviseur OU instructeur OU combinaison de toutes ces expériences d'un chemin de fer au Canada, y comprenant au moins deux (2) des éléments suivants :
- Inspection et entretien des voitures des voyageurs
- Inspection et entretien des wagons de marchandises
- Inspection, entretien, et essai des friens à air
- Inspection, entretien, et essai des locomotives
- Formation technique ou création de procédures/politiques opérationnelles
*Par << expérience appréciable >>, on entend une expérience associée à l'exécution d'un large éventail d'activités diverses et complexes normalement acquise au cours d'une période d'au moins cinq (5) ans.
Sera appliqué / évalué à une date ultérieure
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📖 CONNAISSANCES
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CO1: Connaissance du Règlement concernant l'inspection et la sécurité des wagons de marchandises.
CO2: Connaissance du Règlement relatif à l'inspection et à la sécurité des voitures voyageurs.
OU
Connaissance du Règlement relatif à l'inspection et à la sécurité des locomotives de chemin de fer.
CO3: Connaissance du Règlement relatif à l'inspection et à la sécurité des freins sur les trains de marchandises et de voyageurs.
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✨ COMPÉTENCES
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C1: Réflexion approfondie
C2: Travailler efficacement avec les autres
C3: Faire preuve d'initiative et être oriente vers l'action
C4: Faire preuve d'intégrité et de respect
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🎯 CAPACITÉS
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CA1: Capacité de reconnaître les opérations ferroviaires non sécuritaires et de s'assurer que des mesures correctives sont prises.
CA2: Capacité de communiquer efficacement par écrit.
CA3: Capacité de communiquer efficacement de vive voix.
CA4: Capacité d'agir conformément aux valeurs et l'ethiques de la gouvernement du Canada.
Exigences linguistiques (essentiel pour le poste)
Sera appliqué / évalué à une date ultérieure
Anglais essentiel
En savoir plus sur les exigences linguistiques.
Pourrait être requis (qualifications constituant un atout)
Peut être appliqué / évalué à une date ultérieure
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🎓 ÉTUDES
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AET: La réussite d'un programme d'études postsecondaires d'un établissement d'enseignement postsecondaire reconnu.
En savoir plus sur l'équivalence des diplômes.
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💼 EXPÉRIENCE
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AEX1: Expérience de travailler dans un rôle de supervision au sein d'un département mécanique d'un chemin de fer au Canada.
AEX2: Expérience en tant qu’inspecteur de wagons autorisé, mécanicien de machinerie lourde (locomotive) ou électricien (locomotive) dans l'industrie ferroviaire nord-américaine.
AEX3: Expérience de l’évaluation du risque et de l’analyse des tendances.
AEX4: Expérience dans un environnement de la santé et la sécurité au travail.
AEX5: Expérience de travail en tant que formateur supervisant la formation des employés mécaniques d'un chemin de fer au Canada.
AEX6: Expérience de la rédaction d'instructions d'exploitation, de politiques ou de procédures pour les employés mécaniques d'un chemin de fer au Canada.
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🌍 BESOINS ORGANISATIONNELS
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Les candidats qualifiés qui se seront autodéclarés en tant que membres de peuples autochtones, personnes en situation de handicap, de communautés racisées et (ou) femmes peuvent être sélectionnés en premier lieu pour nomination afin de répondre a des besoins organisationnels. De plus, ce besoin organisationnel peut être invoqué a n'importe quelle étape du processus de sélection.
Notre engagement
Nous sommes engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d'obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d'adaptation à une étape ou une autre du processus d'évaluation, veuillez contacter l'organisation d'embauche ci-dessous pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d'adaptation seront traités confidentiellement.
En savoir plus sur les mesures d'adaptation en matière d'évaluation.
Équité, diversité et inclusion
La fonction publique du Canada s'est engagée à se doter d'un effectif compétent qui reflète la diversité de la population qu'elle dessert. Nous favorisons les groupes visés par l'équité en matière d'emploi et vous encourageons à vous autodéclarer dans votre demande d'emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.
En savoir plus sur la diversité et équité en matière d'emploi.
🤝 TOUT LE MONDE EST BIENVENU : Transports Canada (TC) s'engage à bâtir une main-d'œuvre inclusive, dont l'expériences, les perspectives et les antécédents sont représentatifs du Canada.
Si vous souhaitez travailler au sein d'une équipe dynamique, êtes tourné vers l'avenir et l'action, êtes enthousiaste à l’idée de créer un milieu de travail plus diversifié, équitable et inclusif, où chacun éprouve un sentiment d'appartenance, alors TC est fait pour vous !
Préférence
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situés au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.
En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.
Comment postuler
En savoir plus sur comment postuler un emploi au gouvernement du Canada.
Les renseignements que vous devez fournir
Nous remercions tous ceux qui soumettent une demande d'emploi. Cependant, nous contacterons seulement les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.
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