Inspecteur/trice de la sécurité de l'aviation civile, Navigabilité et Navigabilité (Construction)

Postes à pourvoir
2

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Autorisation sécuritaire Secret

• Être titulaire d'un permis de conduire canadien valide

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EXIGENCES OPÉRATIONELLES
• Être disponible et consentir à travailler occasionnellement après les heures de bureau et les fins de semaine.
• Être disponible et consentir à effectuer occasionnellement des activités d'inspection et de surveillance dans divers environnements propres à l'aviation qui pourraient être dangereux.
• Être disponible et consentir à voyager fréquemment.

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ÉTUDES
VOLET 1 (ISAC - Navigabilité) ET VOLET 2 (Aviation - Construction) :
• Diplôme d'études secondaires; ET
• Diplôme d'études post secondaires en maintenance des aéronefs ou combinaison acceptable d'études, de formation et d'expérience en maintenance et/ou en construction des aéronefs.

CERTIFICAT DE COMPÉTENCES
VOLET 1 : ISAC - Navigabilité
• Une licence canadienne valide de technicien d'entretien d'aéronefs (TEA).
VOLET 2 : Aviation (Construction)
• Une licence canadienne valide de technicien d'entretien d'aéronefs
(TEA) ou un diplôme de niveau collégial ou universitaire en aviation, ou une combinaison acceptable
d'études, d'expérience aéronautique et de formation en aviation.

EXPÉRIENCES
VOLET 1 (ISAC - Navigabilité) ET VOLET 2 (Aviation - Construction) :
• Expérience récente* à titre de titulaire d’un pouvoir de certification — aéronef (ACA) ou d’un pouvoir de certification — atelier (SCA) dans un organisme de maintenance des aéronefs (OMA) agréé canadien et/ou d’un pouvoir de certification dans un organisme de construction agréé canadien; OU Expérience récente* à titre de responsable en matière de supervision, de contrôle de la maintenance ou d’assurance de la qualité dans un OMA canadien ou chez un constructeur agréé canadien.
• Vaste expérience dans l'exécution d’activités complexes dans une grande variété de situations et au moins six (6) années d’expérience à titre de technicien d’entretien d’aéronef (TEA) titulaire d’une licence et/ou technicien en construction aéronautique.
• Vaste expérience démontrant un niveau de responsabilité croissant tout au long de sa carrière.Par « expérience récente* », on entend une expérience acquise dans les six (6) dernières années.

CONNAISSANCES
VOLET 1 (ISAC - Navigabilité) ET VOLET 2 (Aviation - Construction) :
• Connaissance des dispositions du Règlement de l’aviation canadien et des normes connexes qui s’appliquent à la maintenance et/ou à la construction de produits aéronautiques.
• Connaissance des systèmes d’assurance de la qualité, de contrôle de la maintenance et/ou contrôle de production, et de gestion de la sécurité qui s’appliquent aux environnements de maintenance et/ou de construction.

COMPÉTENCES
VOLET 1 (ISAC - Navigabilité) ET VOLET 2 (Aviation - Construction) :
• Valeurs et éthique
• Autogestion
• Capacité d'établir des partenariats d'affaires
• Leadership
• Engagement
• Excellence en gestion
• Capacité de communiquer efficacement par écrit.
• Capacité de communiquer efficacement de vive voix.

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Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Bilingue - Impératif (BBB/BBB)

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QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT - EXPÉRIENCES
VOLET 1 (ISAC - Navigabilité) ET VOLET 2 (Aviation - Construction) :
• Expérience de l’utilisation d’applications logicielles autres que de traitement de texte et de feuille de calcul électronique, telles que PowerPoint, Visio, MS Project, etc.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait à l’exploitation de giravions.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait à l’exploitation d’une compagnie aérienne.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait à l’exploitation de taxis aériens.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait aux avions de loisirs.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait aux procédés de fabrication (soudage, placage, etc.).
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait à la maintenance et la réparation avionique.
• Vaste expérience* de travail dans un environnement ayant trait aux méthodes d’essais non destructives.
• Vaste expérience* de l’inspection, de la modification, de la réparation ou de la construction de produits aéronautiques.
• Vaste expérience* de la réparation ou de la modification de structures (tubulaires, en tôle, en composite, etc.).
• Vaste expérience* dans la supervision ou la gestion des programmes de qualité**.* Par une vaste expérience, nous nous attendons à ce que le candidat ait effectué des activités complexes
dans une grande variété de situations.
**Les « programmes qualité » comprennent les systèmes de contrôle de la qualité et/ou d’assurance de la
qualité.

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La préférence sera accordée aux anciens combattants d'abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l'exception d'un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

En savoir plus sur la préférence aux anciens combattants.

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