Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
Mesures d’adaptation en matière d’évaluation
Le BST a été créé à titre d'organisme indépendant en raison de l'importance de l'impartialité lors des enquêtes. Afin que le BST puisse remplir son mandat, il est essentiel que les employés soient libres de tout conflit d'intérêts réel, apparent ou potentiel lors des activités quotidiennes. À ce titre, et conformément au code de valeurs et d'éthique du BST, le/la candidat(e) sélectionné(e) suite à ce processus de sélection ne peut pas avoir un intérêt direct (actions ou autres) dans une entreprise de l'industrie aéronautique, maritime, ferroviaire ou des pipelines. Les autres activités personnelles en lien avec ces industries peuvent également représenter un conflit d'intérêts. En cas d'inquiétudes concernant votre candidature et tout conflit d'intérêts réel, apparent ou potentiel, vous êtes fortement encouragés à les exprimer le plus tôt possible au cours du processus, en communiquant avec nous à
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme faisant partie de l'administration publique centrale et figure à l'annexe IV de la Loi sur la gestion des finances publiques (LGFP) et est aussi sujet à la Loi sur l'emploi dans la fonction publique (LEFP). Cela étant dit, le BST est un organisme indépendant opérant de manière autonome qui fait rapport au Parlement par l'entremise du Président du Conseil privé du Roi pour le Canada. L'organisme aspire à être une organisation moderne de calibre mondial capable d'évoluer et de s'adapter tout en s'efforçant de promouvoir des changements qui améliorent la sécurité des transports. Le BST possède une solide réputation au Canada et autour du monde.
Le BST est une petite organisation avec environ 240 employé(e)s et 5 membres du Bureau, incluant le/la Président(e). L'organisation opère de manière décentralisée à 10 endroits à travers le Canada. Les employé(e)s travaillent dans un environnement de collégialité et de collaboration.
L'intention de ce processus est de pourvoir un poste indéterminé avec un profil linguistique anglais essentiel. Un bassin de candidats partiellement qualifiés pourrait être établi et utilisé pour combler des postes similaires à ce groupe et niveau avec différentes durées, profils et/ou exigences linguistiques, et niveaux de sécurité.
***Veuillez noter que les outils d'évaluation et les résultats de ce bassin ne seront pas mis à la disposition des autres départements avant un délai de six mois suivant la nomination initiale***
Postes à pourvoir : 1
Votre curriculum vitae.
Grade d'une université reconnue en génie des matériaux, métallurgique, mécanique ou aéronautique ou dans une autre spécialité d'ingénierie pertinente pour les fonctions du poste.
Admissible à la certification en tant qu'ingénieur professionnel au Canada.
Expérience significative* et récente** dans la réalisation d'examens et d'analyses techniques détaillés, l'interprétation des résultats et la fourniture d'une expertise technique professionnelle dans le domaine de l'analyse des défaillances des matériaux et de l'ingénierie métallurgique.
Expérience pratique significative* dans la préparation d'échantillons, la réalisation d'essais en laboratoire et la documentation des résultats pour l'analyse des matériaux, des défaillances et de la métallurgie des systèmes mécaniques.
Expérience pratique significative* dans l'utilisation d'un microscope électronique à balayage (MEB) pour analyser les caractéristiques de fracture sur divers composants et systèmes de matériaux défectueux.
Expérience dans la rédaction de rapports d'ingénierie professionnels faisant autorité en matière de conclusions, d'analyses et de questions techniques.
*On entend par "significative" la profondeur et l'étendue de l'expérience normalement associée à l'exercice d'un large éventail d'activités complexes pendant au moins cinq (5) ans.
**On entend par "récente" une expérience acquise au cours des dix (10) dernières années.
Maîtrise en génie des matériaux ou en génie métallurgique, ou grade en génie mécanique combiné à un ou plusieurs grade(s) en génie des matériaux. Chaque diplôme doit provenir d'une université reconnue.
Anglais essentiel
Renseignements sur les exigences linguistiques
Connaissance des normes nationales et internationales relatives au choix des matériaux et aux propriétés de divers types de composants utilisés dans les machines.
Connaissance des équipements de laboratoire tels que les appareils d'essai de traction, les duromètres, les appareils d'essai de choc Charpy, les spectroscopes FTIR et les hottes chimiques.
Capacité à gérer plusieurs projets afin d'atteindre les objectifs et de respecter des délais serrés.
Capacité à travailler en équipe.
Capacité à communiquer efficacement par écrit.
Capacité à communiquer efficacement à l'oral.
Initiative
Rigueur
Jugement
Expérience dans le domaine d’essais de composants installés sur des véhicules tels que les avions, les navires, le matériel roulant ferroviaire et les pipelines.
La sélection pourrait se limiter aux membres des groupes d'équité en emploi suivants : les autochtones, les personnes handicapées, les minorités visibles, les femmes
Renseignements sur l'équité en matière d'emploi
Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité
Doit satisfaire aux exigences de l’Évaluation de la santé au travail (Périodique III).
Détenir un permis de conduire valide au Canada.
Doit être apte à être déployé(e) sur des sites d’accident où les conditions de travail peuvent être difficiles et désagréables et les conditions atmosphériques peuvent être extrêmes.
Doit être apte à répondre et à voyager, à court préavis, pendant et après les heures de travail normales et lors des congés fériés.
Doit être apte à voyager au Canada et à l'étranger y compris, les déplacements en voiture, en train, en bateau et en avion.
Accepter de se soumettre à la formation exigée par le BST.
La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.
Renseignements sur l’équité en matière d’emploi
Si vous êtes présentement un(e) employé(e) du gouvernement fédéral, veuillez indiquer le groupe et niveau de votre poste substantif sur votre application.
Un examen écrit sera administré.
Une entrevue sera faite.
Une vérification de références pourra être faite.
Vous devrez fournir des attestations d'études.
Chaque personne a le droit de participer à un processus de nomination dans la ou les langues officielles de son choix.
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.
Renseignements sur la préférence aux anciens combattants
Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.