Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
Mesures d’adaptation en matière d’évaluation
TOUT LE MONDE EST BIENVENU : Transports Canada (TC) s'engage à bâtir une main-d'œuvre inclusive, dont l'expériences, les perspectives et les antécédents sont représentatifs du Canada.
Si vous souhaitez travailler au sein d'une équipe dynamique, êtes tourné vers l'avenir et l'action, êtes enthousiaste à l’idée de créer un milieu de travail plus diversifié, équitable et inclusif, où chacun éprouve un sentiment d'appartenance, alors TC est fait pour vous !
La Direction Générale du Services des Aéronefs (DGSA) de Transport Canada est à la recherche de pilotes instructeurs d'aéronefs à voilure tournante qui souhaitent travailler au sein d'une organisation fédérale dans la région de la capitale nationale, grâce à une main-d'œuvre dévouée. La Direction Générale du Services des Aéronefs (DGSA) est responsable de la prestation de services d'aviation à l'appui des opérations de la Garde côtière canadienne ainsi que d'autres ministères et organismes fédéraux. Ce poste est situé dans le hangar du Services des aéronefs à l'aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa. Un autre avantage de travailler ici est le stationnement gratuit pour les employés !
La DGSA est un endroit où vous pouvez mettre en pratique votre sens de l'innovation et vos compétences en affaires et travailler avec d'autres personnes très intelligentes et enthousiastes. C'est un endroit où vous pouvez appliquer vos compétences à certains des projets les plus stimulants, les plus intéressants et les plus significatifs au monde. C'est ce qui fait du Services Aéronefs un bel endroit pour travailler et évoluer.
En outre, le candidat sélectionné bénéficiera des avantages suivants, conformément à la convention collective:
• droit à des prestations médicales et dentaires ainsi qu'à des indemnités de vacances et autres congés compétitifs;
• droit à un régime de retraite à prestations définies compétitif;
• accès au programme d'aide aux employés (PAE) et aux services de conseil;
• les employés éligibles de l'unité de négociation reçoivent une indemnité de fonctions supplémentaires en plus du salaire de base.
📝INSTRUCTIONS DE CANDIDATURE
Pour chaque critère d'expérience, veuillez fournir des exemples concrets, y compris les informations suivantes :
1. Nom du ministère ou de l'organisation où l'expérience a été acquise;
2. Titre du poste occupé et la durée (y compris les dates) au cours de laquelle vous avez exercé les fonctions;
3. Des détails spécifiques relatifs aux tâches, aux projets ou aux réalisations démontrant comment l'expérience a été acquise.
Les informations que vous fournissez dans vos réponses aux questions de sélection doivent être étayées par votre curriculum vitae. Si vous ne fournissez pas les informations requises, votre candidature risque d'être rejetée.
🚩Nous ne pouvons formuler des hypothèses au sujet de votre expérience. Par conséquent, il ne suffit pas de dire que vous possédez les qualifications requises ni d’énumérer vos tâches actuelles. Si vous ne montrez pas clairement de quelle facon vous respectez les criteres essentiels, votre candidature peut être rejetée.
• Donner de la formation de vol (initiale et périodique) pour les divers hélicoptères opérés par la Garde côtière canadienne (GCC) afin de s’assurer que les pilotes de la DGSA ou des autres clients soient qualifiés.
• Enseigner ou démontrer en vol, ou sur simulateur de vol, les procédures normales et d’urgence sur différents types d’hélicoptères.
• Développer, mettre à jour, et enseigner des cours théoriques, des plans de leçons pour simulateur de vol, et d’autres types de cours pour s’assurer que le matériel de formation est adéquat et pertinent pour les pilotes.
• Effectuer des contrôles de compétence pilote (CCP) et des vérifications en vol aux instruments conformément aux articles 702, 703 et 704 du Règlement de l’aviation civile (RAC), le cas échéant.
• Agir à titre de commandant de bord dans les hélicoptères de la GCC pendant les vols opérationnels, les vols d’essai de maintenance ou les vols de convoyage.
• Identifier et recommander des modifications aux procédures opérationnelles normalisées (PON), aux listes de vérification et au matériel de formation, au besoin.
Les résultats de ce processus seront utilisés pour combler un poste anglais essentiel de durée indéterminé dans la région de la Capitale Nationale.
Un bassin de candidat(e)s qualifié(e)s pourrait être établi afin de doter des postes identiques ou similaires avec les profils linguistiques variés au sein de Transports Canada.
Postes à pourvoir : 1
Votre curriculum vitae.
ÉTUDES:
Un diplôme d'études secondaires ou des alternatives approuvées par l'employeur.
Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvées par l’employeur sont :
•des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; ou
•un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.
ATTESTATION PROFESSIONNEL:
-Avoir une licence canadienne valide de pilote professionnel – catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe IV.
-Un certificat valide restreint d'opérateur ou d'opératrice en radiotéléphonie (avec mention aéronautique).
-Avoir une qualification de vol de nuit sur hélicoptère.
EXPÉRIENCE:
-Au moins 3000 heures de vol à titre de pilote d'hélicoptères, dont au moins 2000 heures à titre de commandant de bord sur une variété d'hélicoptères équipés de moteur à turbine.
-Au moins 500 heures d'expérience sur des hélicoptères multi-moteurs, dont au moins 200 heures à titre de commandant de bord.
-Au moins 200 heures d'expérience IFR sur hélicoptère, dont au moins 100 heures dans des conditions réelles de vol aux instruments.
-Expérience comme pilote d’entraînement.
-Expérience en référence verticale et autres opérations de transport de charge externe.
-Expérience dans le développement et la prestation de formations en classe.
Exigences linguistiques variées
Anglais essentiel
Bilingue impératif BBB/BBB
Renseignements sur les exigences linguistiques
CONNAISSANCES:
-Connaissance des règlements et des normes de l’aviation canadien régissant les opérations des hélicoptères VFR et IFR.
-Connaissance des méthodes d'enseignement utilisées dans la formation au pilotage d’hélicoptère.
-Connaissance de l’aérodynamique des hélicoptères.
CAPACITÉS:
-Capacité à développer, organiser et diriger des programmes de formation.
-Capacité à préparer et à réaliser des présentations efficaces à l'aide de Microsoft PowerPoint.
-Capacité à communiquer efficacement oralement.
-Capacité à communiquer efficacement par écrit.
QUALITÉS PERSONNELLES:
-Faire preuve d’intégrité et de respect
-Réflexion approfondie
-Travailler efficacement avec les autres
-Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action
QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT:
ATTESTATION PROFESSIONNELLES:
-Avoir une licence canadienne valide de pilote de ligne – hélicoptère (ATPL-H).
-Posséder une qualification d'instructeur de vol sur hélicoptère.
-Possession d’au moins une (ou plus) des mentions suivantes: B429 ou BH41.
EXPÉRIENCE:
-Expérience récente* à titre de pilote vérificateur agréé (PVA) IFR de type A certifié de Transport Canada
*«Récente» est définie comme étant dans les 5 dernières années.
-Expérience comme pilote d’entraînement sur des simulateurs de vols complets d’hélicoptères (FFS)
-Expérience dans l'utilisation de lunettes de vision nocturne (NVG).
-Expérience des opérations à bord de navire.
EXIGENCES OPÉRATIONNELLES:
-Être prêt et disposé à avoir complété avec succès la formation sur l'évacuation d'urgence sous-marine (HUET), offerte par le Service des Aéronefs de Transports Canada dans les six mois suivant le début de la période d’emploi.
-Être prêt et disposé à répondre aux exigences associées à la délivrance d'une carte d'identité de zone réglementée (CIZR).
Autorisation sécuritaire Secret
AUTRES CONDITIONS D`'EMPLOI:
-Posséder et maintenir un permis de conduire valide.
-Posséder et maintenir un passeport.
-Être prêt et disposé à travailler des heures supplémentaires, au besoin.
-Être prêt et disposé à voyager partout au Canada et à l'étranger.
La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.
Renseignements sur l’équité en matière d’emploi
Dans le cadre de notre priorité visant à faire progresser la réconciliation avec les peuples autochtones, Transports Canada (TC) s’est engagé à réduire les obstacles systémiques de l’accès des autochtones à l’emploi dans la fonction publique fédérale, et dispose du programme de « Navigateur de carrière autochtone ».
REMARQUES SUR LES EXPÉRIENCES CONSTITUANT UN ATOUT: Les qualifications constituant un atout ne sont pas des qualifications obligatoires pour le poste. Vous n’êtes pas tenu de rencontrer les qualifications constituant un atout afin que votre candidature soit considérée. Toutefois, si vous rencontrez une ou plusieurs des qualifications, vous êtes fortement encouragé à le démontrer lors de votre application en ligne comme celles-ci pourraient être utilisées à n'importe quelle étape du processus et peuvent être un facteur déterminant dans le choix de la personne qui sera nommée.
Vous devrez fournir une attestation d'études au moment de l'évaluation. Si vous avez effectué vos études à l'étranger, vous devez faire évaluer vos certificats et (ou) diplômes en fonction des normes de scolarité canadienne. Par conséquent, si vous n’avez pas en votre possession une preuve équivalence canadienne, veuillez communiquer avec le Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux (CICDI) au 416-962-9725 ou par courriel au www.cicic.ca.
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.
Renseignements sur la préférence aux anciens combattants
Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.