Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
Mesures d’adaptation en matière d’évaluation
Nous encourageons les candidat(e)s à postuler en ligne en utilisant le système de ressourcement de la fonction publique. Si quelque chose vous en empêche, communiquez avec les personnes-ressources figurant au bas de la présente annonce afin de discuter d'autres moyens de postuler à cette offre d'emploi.
🌟La diversité et l’inclusion sont importantes pour nous à Transport Canada!
Transports Canada (TC) s’est engagé à constituer une main-d’œuvre diversifiée et représentative de la population canadienne grâce à des pratiques d’emploi équitables et accessibles. Nous nous efforçons d’obtenir un environnement de travail inclusif et respectueux qui englobe une variété de perspectives et où l’accessibilité est un pilier central pour tous. Ces qualités nous aident à avoir un impact positif sur la vie des Canadiens, dans un milieu de travail où les contributions de chacun sont valorisées.
Transports Canada recherche et valorise les talents provenant d'un large éventail de communautés et d'antécédents. Il s’agit notamment de race, d’origine ethnique, de religion, d’âge, de handicap mental ou physique, d’orientation sexuelle, de scolarité, de statut de vétéran, et bien plus encore. L’interaction entre ces facteurs a une influence positive sur la façon dont vous, en tant qu’employé, nous aidez à développer, à mettre en œuvre et à fournir les services et les avantages que nous offrons.
Nous invitons les membres des groupes en quête d’équité à poser leur candidature et reconnaissons que la Loi sur l’équité en matière d’emploi actuelle n’englobe pas tous les membres des groupes en quête d’équité. Si vous êtes membre des groupes indiqués dans la Loi sur l’équité en matière d’emploi, nous vous invitons de vous autodéclarer au cours de ce processus. Ces groupes comprennent les femmes, les Autochtones, les personnes en situation de handicap et les membres d’une communauté racisée.
Pour en savoir plus sur l’autodéclaration, nous vous invitons à consulter le site suivant : Autodéclaration pour les emplois au gouvernement du Canada - Canada.ca
Comment remplir une autodéclaration ↓↓
1- Cliquez sur Postuler en ligne ;
2- Remplissez la section sur l'équité en matière d'emploi ;
3- Cliquez sur « Je veux remplir le formulaire d'autodéclaration pour les groupes d'équité en matière d'emploi »;
4- Remplissez le formulaire4- Remplissez le formulaire.
En tant qu’expert technique principal, vous serez une autorité technique dansvotre discipline technique spécifiée au sein de la Direction de la certificationnationale des aéronefs. Relevant du chef de la Division des experts techniques,les responsabilités de ce poste incluent :
• favoriser les relations bilatérales avec les autorités étrangères de certificationet participer à des groupes de travail internationaux ;
• identifier les lacunes techniques au sein de l’organisation dans votre disciplinetechnique spécifiée et planifier stratégiquement leur résolution ;
• soutenir les besoins opérationnels de la direction en fournissant desinterprétations des politiques et des lignes directrices ainsi que des solutionsaux conflits techniques ;
• promouvoir le partage des connaissances et la publication officielle de la position de la direction sur les questions techniques liées à votre discipline.
Ce processus de sélection vise à doter immédiatement deux des cinq secteurs techniques spécialisés au sein de la Direction de la certification nationale des aéronefs :
-Technologies des aéronefs électriques et hybrides
-Avionique et systèmes de contrôle autonomes
-Logiciels, intelligence artificielle/apprentissage automatique et cybersécurité
-Systèmes d’aéronefs avancés et intégration
-Structures d’aéronefs avancées
Les postes sont en présentiel, avec la possibilité d’un mode de travail hybride, selon les exigences opérationnelles.
Un basin de candidat(e)s qualifié(e)s pourrait être établi dans le cadre de ce processus afin de pourvoir jusqu’à trois postes supplémentaires dans les secteurs techniques restants à une date ultérieure.
Postes à pourvoir : Nombre à être déterminé
Votre curriculum vitae.
Études OU Attestation Professionnelle
*La norme minimale des postes classifiés EN repose sur les études, sur l’attestation professionnelle, ou sur l’un ou deux de cescritères.
Lorsque les études sont exigées, la normeminimale est :
un grade d’un établissement d’enseignement postsecondaire reconnu dans un domaine du génie lié aux fonctions du poste.
OU
Lorsque l’attestation professionnelle est requise,la norme minimale est :
l’admissibilité à un titre d’ingénieur ou d’ingénieure au Canada avec spécialisation dans un domaine du génie lié aux fonctions du poste.
Expériences
EX1 : Expérience substantielle* et récente** eningénierie dans le domaine aéronautique liée à la conception, à la certification, aux essais, ausoutien des produits en service ou au maintien dela navigabilité des produits aéronautiques.
EX2 : Expérience de présentation sur des sujets d’ingénierie technique.
EX3 : Expérience dans l’élaboration et le maintien de relations de travail consultatives et collaboratives avec les parties prenantes, y compris les équipes techniques, les consultants et/ou les entrepreneurs.
*Substantiel est défini comme ayant un minimum de 10 ans d’expérience ou plus tout en acquérant progressivement des responsabilités accrues eningénierie. En général, l’expérience requise pource poste prend environ 15 ans ou plus à acquérir.
**L’expérience récente est définie comme aumoins 10 ans d’expérience au cours des 15 dernières années.
QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT
Expérience constituant un atout
ECA1 : Expérience de la prestation de conseils techniques et de recommandations à la haute direction*** sur des questions liées à l’ingénierie
ECA2 : Cinq ans ou plus d’expérience en ingénierie dans la certification de produits aéronautiques civils.
***La haute direction est définie comme undirecteur et un niveau supérieur.
Anglais essentiel
Renseignements sur les exigences linguistiques
Connaissance
CO1 : Connaissance des principes et des pratiques d’ingénierie applicables aux aéronefs, aux moteurs d’aéronefs ou aux produitsaéronautiques tels que la conception, le développement, les essais et la certification dans une ou plusieurs des spécialités techniquessuivantes :
• Technologies d’aéronefs électriques/hybrides
• Avionique et contrôle autonome
• Logiciels, IA/ML et cybersécurité
• Systèmes avancés d’aéronefs et intégration
• Structures d’aéronefs avancées
CO2 : Connaissance des exigences de navigabilité de l’Aviation civile et de leur application à la certification des produits aéronautiques.
Compétences clés en leadership
CCL1 : Créer une vision et une stratégie
CCL2 : Préserver l’intégrité et le respect
CCL3 : Collaborer avec les partenaires et les intervenants
CCL4 : Promouvoir l'innovation et orienter le changement
Capacités
CA1 : Capacité à communiquer efficacementoralement.
CA2 : Capacité à communiquer efficacement parécrit.
CA3 : Capacité à modérer les discussionstechniques et à déconflictuer les opinionsdivergentes dans des situations difficiles.
CA4 : Capacité de synthétiser l’information et de fournir une orientation stratégique.
Connaissance constituant un atout
CCA1 : Connaissance des règlements et des normes de l’aviation civile internationale (p. ex.,OACI, FAA, EASA).
BESOINS ORGANISATIONNELS
En raison des contrôles de dotation nationaux qui sont en place dans le but d’harmoniser l’effectif de TC avec l’abordabilité salariale des années à venir, les employés de TC nommés pour une période indéterminée qui sont qualifiés peuvent être embauchés en premier jusqu’à ce que les contrôles de dotation soient levés. Les gestionnaires délégataires auront d’abord la possibilité d’évaluer tous les candidats ou seulement les employés de TC. S’ils n’évaluent que les employés de TC, les autres candidats devront être évalués avant de faire des nominations une fois que les contrôles de dotation auront été levés.
EXIGENCES OPÉRATIONNELLES
Consentir à voyager vers des destinations locales, nationales et internationales et être en mesure de le faire.
Consentir à voyager par tous les modes de transport vers des endroits éloignés ou isolés et être en mesure de le faire.
Consentir à travailler dans un environnement aéronautique (c.-à-d. bruit, émanations, dangers) et être en mesure de le faire.
Consentir à faire des heures supplémentaires, à travailler selon un horaire irrégulier ou à travailler la fin de semaine, et être en mesure de le faire.
Autorisation sécuritaire Secret
Les candidats qualifiés qui se seront autodéclarés en tant que membres de peuples autochtones, personnes en situation de handicap, de communautés racisées et(ou) femmes peuvent être sélectionnés en premier lieu pour nomination afin de répondre à des besoins organisationnels. De plus, ce besoin organisationnel peut être invoqué à n’importe quelle étape du processus de sélection.
📢 INSTRUCTIONS
Vous devez soumettre une demande complète, comprenant un curriculum vitae ainsi que des réponses aux questions de présélection démontrant clairement comment vous répondez aux critères de formation et d’expérience énumérés dans les qualifications essentielles, ainsi qu’à toute qualification constituant un atout, le cas échéant.
Pour chaque critère d’expérience, veuillez fournir des exemples concrets incluant les informations suivantes :
1. Le nom de l’organisation où l’expérience a été acquise ;
2. Le titre du poste occupé et la durée (y compris les dates) pendant laquelle vous avez exercé les fonctions ;
3. Des détails précis sur les tâches, projets ou réalisations démontrant comment l’expérience a été acquise.
➡️ Les questions de présélection seront utilisées comme principal outil dans le processus de sélection, et le curriculum vitae servira à corroborer les renseignements fournis. Les candidatures qui ne démontrent pas clairement que les critères de présélection sont respectés seront éliminées.
➡️ Seules les personnes qui réussissent la présélection initiale seront invitées à une évaluation supplémentaire. Vous recevrez une notification si vous êtes exclu(e) du processus.
➡️ Veuillez noter que toute information fournie dans votre demande, y compris le CV et les réponses aux questions, peut être validée par une vérification des références.
➡️ Vous devez effectuer l’évaluation de manière indépendante, sans aide extérieure, y compris des ressources Internet non autorisées ou des outils d’intelligence artificielle (IA) (par exemple, Copilot, ChatGPT ou toute autre forme d’IA). Vous pourriez être invité à expliquer ou à détailler vos réponses lors d’une entrevue de suivi. Toute infraction pourrait faire l’objet d’une enquête et entraîner des conséquences sérieuses, incluant l’élimination de votre candidature.
➡️ Vous devez fournir une preuve de vos titres de compétence en matière de formation.
➡️ Les personnes ont le droit de participer au processus de nomination dans la ou les langues officielles de leur choix.
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.
Renseignements sur la préférence aux anciens combattants
Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.