Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.
Mesures d’adaptation en matière d’évaluation
// COMMENT POSTULER//
- Vous devez répondre à une série de questions de sélection, fondées sur les critères de scolarité et d'expérience (qualifications essentielles ainsi que les qualifications constituant un atout).
En répondant, veuillez donner:
1. Le nom de l'employeur où l'expérience a été acquise.
2. Titre du poste occupé et la durée pendant laquelle vous avez exercé les fonctions.
3. Détails spécifiques des tâches, projets ou réalisations démontrant comment l'expérience a été acquise.
- Ne supposez pas que le comité de sélection ait une connaissance préalable de vos qualifications. Vous devez être précis et fournir des exemples/détails concrets pour chaque critère d'expérience et de formation, car les candidatures seront examinées sur la base des informations que vous fournirez. Veuilles svp noter que votre curriculum vitae ne sera pas consulté pour l'information manquante.
*** AUTRES***
- la gestion peut appliquer un ou plusieurs atout (s) à n'importe quelle étape du processus pour sélectionner les candidat (e)s.
- COMMUNICATION
L’information concernant la convocation à des tests et/ou entrevue vous sera acheminée par courrier électronique. Les candidates et les candidats qui participent à ce processus de sélection doivent inclure une adresse électronique qui accepte les courriels d’utilisateurs inconnus (certains systèmes de courrier électronique bloquent ce genre de courriel). IL EST DONC DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE VÉRIFIER VOS COMPTES COURRIELS ET SRFP.
- Enquêtes sur les collisions et analyse des données
Mène des enquêtes sur les collisions réelles de véhicules automobiles à travers le Canada afin d'évaluer l'évitement des collisions, la performance des véhicules, les facteurs causaux des blessures et la prévention des blessures. Recueille des données essentielles sur les lieux des collisions afin d'assurer une évaluation précise de la dynamique des collisions.
- Conseil d'expert et formation
Fournit des formations et des conseils d'expert sur les méthodologies liées à l'évitement des collisions, à la performance des véhicules et à la prévention des blessures. Interagit avec divers publics, y compris le grand public, les fabricants, les universités, les comités techniques, les corps judiciaires et policiers, les agences fédérales et provinciales, les gouvernements étrangers et la haute direction de la Direction des programmes de sécurité routière et multimodale (MRSP).
- Recherche et développement de méthodologies
Collabore avec des équipes de recherche multidisciplinaires sur des études dirigées et des enquêtes spécialisées sur les collisions. Évalue les méthodologies existantes, conçoit des approches novatrices et intègre des technologies émergentes dans les pratiques d'enquête, de reconstitution et de rapport sur les collisions.
- Leadership et représentation
Représente la Direction au sein de comités techniques nationaux et internationaux. Agit en tant que témoin expert pour le ministère dans le cadre de litiges et d'enquêtes du coroner. Dirige des enquêtes spéciales traitant des problèmes de conception des véhicules ou des facteurs humains.
- Formation et mentorat
Conçoit et dispense des programmes de formation pour les enquêteurs, en mettant l'accent sur les paramètres des études, les méthodologies avancées et la gestion des données. Supervise le travail des étudiants en stage coopératif, favorisant le développement des compétences et assurant la cohérence des résultats de recherche.
- La mission de Transports Canada est de promouvoir un système de transport sûr, sécuritaire, efficace et respectueux de l’environnement pour les Canadiens. Cela inclut la réglementation de la fabrication et de l’importation de véhicules, de pneus et de sièges d’auto pour enfants afin de réduire les risques de décès et de blessures. Nous cherchons actuellement à pourvoir le poste d’enquêteur en collision au sein de notre équipe.
- Notre Division des enquêtes et recherches sur les collisions opère depuis le Laboratoire d’enquêtes sur la sécurité des véhicules automobiles, une installation de pointe qui est l’un des secrets les mieux gardés de la région de la capitale nationale. Idéalement situé dans le secteur Hull de Gatineau, le laboratoire se trouve à proximité d’une autoroute principale, à 8 km de la Colline du Parlement et est facilement accessible sans embouteillages majeurs. Des lignes d’autobus express et régulières, y compris un service vers et depuis le centre-ville d’Ottawa, sont accessibles à seulement trois minutes de marche. L’installation est également adjacente aux sentiers de la nature de la Transcanadienne et aux pistes cyclables, et offre un stationnement gratuit pour les employés.
- À Transports Canada, nos enquêtes sur les collisions réelles jouent un rôle essentiel dans l’avancement de la recherche pour évaluer l’efficacité des normes de sécurité des véhicules automobiles existantes et identifier les domaines nécessitant une intervention réglementaire potentielle en vertu de la Loi sur la sécurité automobile. Récemment, nos enquêtes se sont concentrées sur des collisions impliquant des véhicules tout-terrain (VTT), des dispositifs de micromobilité tels que les vélos et trottinettes électriques, des impacts latéraux modérément graves et des passagers arrière attachés. Nous mettons également en priorité les incidents impliquant les autobus scolaires et interurbains, les véhicules équipés de systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) et les usagers de la route vulnérables, notamment les piétons et les cyclistes. Ces enquêtes peuvent mener à des rappels ou des avis de sécurité importants.
- En tant qu’enquêteur en collision, vous travaillerez dans divers environnements, notamment en laboratoire/atelier, dans un bureau et sur le terrain. Si vous êtes passionné par les véhicules et la sécurité routière, vous vous épanouirez au sein de notre équipe, où votre travail contribuera réellement à améliorer la sécurité des Canadiens sur les routes.
- Si vous êtes motivé et prêt à relever un défi passionnant, nous vous invitons à postuler !
- L'intention de cette annonce de possibilité d’emploi est pouvoir doter un poste TI-05 avec un profil linguistique d' anglais essentiel pour une période indéterminée. Un bassin de candidats qualifiés et/ou partiellement qualifiés peut être établi au sein de Transports Canada et être utilisé pour doter des postes similaires avec divers profiles linguistiques et/ou avec des durées variées (y compris période indéterminée/ période déterminée /détachement/affectation/nomination intérimaire/mutation) et/ou requérant diverses cotes de sécurité (fiabilité, secret).
Postes à pourvoir : 1
Votre curriculum vitae.
Études
ÉT : un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur (Remarque).
Remarque :
Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvées par l’employeur sont :
o des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; ou
o un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.
Les candidats qui répondent déjà aux deux critères suivants doivent être considérés comme répondant à l’exigence relative au diplôme d’études secondaires :
a. avoir obtenu des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique à titre d’alternative à un diplôme d’études secondaires; et
b. avoir été nommé ou muté pour une période indéterminée à un poste du groupe TI.
Expériences
EX1 : Expérience appréciable* dans la conduite d’enquêtes sur les collisions de véhicules motorisés.
EX2 : Expérience appréciable* dans la récupération et l’analyse du contenu de l’enregistreur de données d’évènements (EDE).
EX3 : Expérience dans la rédaction de rapports détaillés sur les enquêtes de collision.
*Une expérience appréciable s'applique à l'expérience normalement acquise au cours d'une période d'au moins deux ans.
Études constituant un atout
ÉTA : Un diplôme ou un grade d’un établissement postsecondaire reconnu avec spécialisation en génie mécanique ou électrique, en ce qui concerne les automobiles ou autre spécialisation liée aux tâches du poste à doter.
Expériences constituant un atout
EXA1 : Expérience de collaboration avec la police ou d’autres agences d’application de la loi.
EXA2 : Expérience de travail avec des logiciels spécialisés, y compris des programmes de dessin assisté par ordinateur (DAO) et des outils de simulation de dynamique des véhicules.
Anglais essentiel
Renseignements sur les exigences linguistiques
Connaissances
CO1 : Connaissance de la terminologie et des concepts mécaniques automobiles.
CO2 : Connaissance des techniques et procédures utilisées dans les enquêtes sur les collisions de véhicules motorisés.
CO3 : Connaissance des pratiques de mesure des dommages aux véhicules et de classification des collisions.
CO4 : Connaissance de la classification des types et de la gravité des blessures résultant des collisions de véhicules motorisés.
Compétences essentielles
CE1 : Faire preuve d’intégrité et de respect
CE2 : Réflexion approfondie
CE3 : Travailler efficacement avec les autres
CE4 : Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action
Capacités
CA1 : Capacité de communiquer efficacement à l’oral.
CA2 : Capacité de communiquer efficacement par écrit.
CA3 : Capacité de gérer des tâches et priorités multiples.
Connaissances constituant un atout
COA1 : Connaissance de la Loi sur la sécurité automobile et des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada.
COA2 : Connaissance des lois sur l’accès à l’information et la protection des renseignements personnels.
Exigences opérationnelles
- Possession d'un permis de conduire canadien valide.
- Volonté et capacité de travailler à la fois dans un environnement de laboratoire et à l'extérieur, dans diverses conditions.
- Volonté et capacité à travailler dans des espaces confinés (par exemple, à l'intérieur des véhicules, sous les véhicules, dans les compartiments moteurs, etc.).
- Capacité à soulever 23 kg (50 lbs).
- Volonté et capacité à travailler occasionnellement des heures supplémentaires à court préavis.
- Volonté et capacité à voyager selon les besoins.
Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité
La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.
Renseignements sur l’équité en matière d’emploi
- La capacité à communiquer efficacement par écrit sera évaluée au moyen de deux (2) documents écrits composés et fournis par les candidats. Ces documents vous seront demandés ultérieurement.
La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.
Renseignements sur la préférence aux anciens combattants
Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.